県道を行く~K3 [岐阜の県道]
県道天国 岐阜県の県道を行くシリーズ第2回。
今回は県道3号線 福岡坂下線 のツーリングレポート。
ちなみにこれまでの 『県道を行く』レポートはこちら
1号線
http://tantan-don.blog.so-net.ne.jp/2012-01-27
さて、今回は岐阜県道3号線を走る。
あれ?2号線は???
じつは岐阜県道2号線は1982年3月までは存在していたのだが
現在は国道418号線の一部となっており、欠番になっている。
☆
今回の岐阜県道3号線は、地図ではこんな感じ。
ルートラボによると、11.6km。
短い区間だと言えるだろう。
今回も県道1号線の旅と同様、小回りが利くという理由で
バイクはKTM 125 DUKEにて出動。
県道3号線(以下K3)は、国道256号線との『田瀬』という交差点から始まる。
K3に曲がりこんだ方から振り返るとこんな感じ。
そしてK3はこの先を走る
この日(3/19)は、天気は良かったが風が強くて冷たい。
しかも昼前後に所用があったおかげで、自宅をスタートした時点ですでに14時だったため
このK3にたどり着いた時にはすでに15:30頃。
さぁ、走るぞK3!
このルートは、中央道も、R19の市街地部分も回避できるということで
もともとよく利用していたルートなので、勝手知ったる道なのだ。
快走路なのだよこれが♪
さみぃ~
けどたのしぃ~~♪
調子こいてると、こんな看板が出てくるけどね。
もう長男の大学受験も無事、第一志望合格で決まってるから
落ち着いて写真なんか撮ってるけど、1ヶ月前だったら
「縁起でもない!」
って思ってるだろな(笑)
ひさしぶりの、走りながら自分撮り。
K3は、軽くひとやま越えると前半のワインディング区間から
川上川に沿って走る、直線と高速コーナーの連続区間へと様変わりする。
そんなときに、パッと正面に雪をかぶった恵那山が姿を現す。
このK3沿いには、道の駅 五木のやかた・かわうえ が、ある。
「五木」は、「いつき」じゃなくて「ごぼく」と読む。
今回は時間もないから、走りながら道の駅全景を撮って通過!
このほかにも、この近所には川上川の河川敷を利用した、2輪車用の練習コースもある。
利用時には、河川敷への降り口の脇にある店?に、利用する旨を伝えるだけで使用可。
もっと近かったら練習に来るんだけどなぁ~
そしてK3は国道256号線と合流するところで終了。
短い区間ではあるが、信号も無く、まさに
『県道天国 岐阜』
を名乗るにふさわしい県道の1つと言えるだろう。
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あれ?2号線は???
じつは岐阜県道2号線は1982年3月までは存在していたのだが
現在は国道418号線の一部となっており、欠番になっている。
☆
今回の岐阜県道3号線は、地図ではこんな感じ。
ルートラボによると、11.6km。
短い区間だと言えるだろう。
今回も県道1号線の旅と同様、小回りが利くという理由で
バイクはKTM 125 DUKEにて出動。
県道3号線(以下K3)は、国道256号線との『田瀬』という交差点から始まる。
K3に曲がりこんだ方から振り返るとこんな感じ。
そしてK3はこの先を走る
この日(3/19)は、天気は良かったが風が強くて冷たい。
しかも昼前後に所用があったおかげで、自宅をスタートした時点ですでに14時だったため
このK3にたどり着いた時にはすでに15:30頃。
さぁ、走るぞK3!
このルートは、中央道も、R19の市街地部分も回避できるということで
もともとよく利用していたルートなので、勝手知ったる道なのだ。
快走路なのだよこれが♪
さみぃ~
けどたのしぃ~~♪
調子こいてると、こんな看板が出てくるけどね。
もう長男の大学受験も無事、第一志望合格で決まってるから
落ち着いて写真なんか撮ってるけど、1ヶ月前だったら
「縁起でもない!」
って思ってるだろな(笑)
ひさしぶりの、走りながら自分撮り。
K3は、軽くひとやま越えると前半のワインディング区間から
川上川に沿って走る、直線と高速コーナーの連続区間へと様変わりする。
そんなときに、パッと正面に雪をかぶった恵那山が姿を現す。
このK3沿いには、道の駅 五木のやかた・かわうえ が、ある。
「五木」は、「いつき」じゃなくて「ごぼく」と読む。
今回は時間もないから、走りながら道の駅全景を撮って通過!
このほかにも、この近所には川上川の河川敷を利用した、2輪車用の練習コースもある。
利用時には、河川敷への降り口の脇にある店?に、利用する旨を伝えるだけで使用可。
もっと近かったら練習に来るんだけどなぁ~
そしてK3は国道256号線と合流するところで終了。
短い区間ではあるが、信号も無く、まさに
『県道天国 岐阜』
を名乗るにふさわしい県道の1つと言えるだろう。
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