【後編】2014.3.17 カモシカツーリング【ムービー】 [ツーリング（SEROW250）]
前回の記事のつづき。
昼食を食べた後、思いつきで突入するマイナーロード探索は
さらに続く…
終盤、車載カメラのメモリーカードがいっぱいになってしまったので
静止画によるスライドショー…
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【前編】2014.3.17 カモシカツーリング【ムービー】 [ツーリング（SEROW250）]
3月17日 月曜日
すうちゃ YAMAHA SEROW 225
たんたん YAMAHA SEROW 250
の２台のカモシカで、マイナーロードツーリング。
楽しく走り回れた雰囲気が少しでも伝われば…と
詳しい解説抜きで、ムービー編集してみたので
暇つぶしにでもどうぞ～
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すうちゃ YAMAHA SEROW 225
たんたん YAMAHA SEROW 250
の２台のカモシカで、マイナーロードツーリング。
楽しく走り回れた雰囲気が少しでも伝われば…と
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久しぶりにR1200RTでマスツー [ツーリング（R1200RT）]
花粉なのか、PM2.5なんだか、黄砂なんだか
よくわからんけど、ひっじょーに鼻の調子が悪い
たんたんでございます。
それでも天気の良い休日に、室内に籠もってるなんて
ありえねー！です。
ってなわけで、BSRツーリングクラブとして
今シーズン１発目のツーリングは、
怪我で昨シーズンを棒に振ってしまった
BSR社長のリハビリツーと称して
比較的近距離でかつ、
濃ゅ〜いワインディングを含まないルーティング…
…ってのを念頭に、企画したのに…
…したのに！だ！！
当の社長が年度末ということもあり仕事都合でドタキャン。
まぁ仕事では仕方あるめぇ。
☆
今回の参加者と参加車
Ａさいくん KAWASAKI ZZR-1400
はやしさん ぐっち 栗蔵
カイヤ＆TUKUSHIさん SUZUKI 銀ブナ
にわさん HONDA CB1300SF（1000だっけ？）
八兵衛さん bimota SB8R
たんたん BMW R1200RT
そう！
実に久しぶりなRTでのツーリングなのだ！
今年に入ってから、30kmほどしか動かしておらず、
最後に給油したのも昨年11月（おいおいおい）
それでもまだ燃料タンクには半分以上残っていたので
今回のツーリングくらの距離ならば
給油しなくとも行って帰ってこれると判断。
集合場所のBSRファクトリーへ。
この日がみんなへのお披露目だった
八兵衛さんのbimota SB8R
異様な迫力を醸しだしていた。
あとはカイヤさんがタンデムってことで
いつもの炎刃じゃなくて、銀ブナだったことか。
最初は
「だれ？」
って思っちゃったよ。
☆
９時過ぎ。
BSR社長と、やはり仕事でドタキャンになってしまった
ちえのわさんに見送られて出発。
Ａさいくんは、今回も前方後方共に車載カメラ付き。
しかも今回から『箱』デビュー。
この箱、ふだんはお家のネコちゃんのベッドになってるらしくて
折角のクッション内装が毛だらけ（笑）
40分ほど走って、２次集合場所へ。
ここで
付き人Tさん HONDA GOLDWING
と、合流。
ラーメンツーリング以外では久しぶりに一緒に走れますね♪
それにしても八兵衛さんのbimota…
目に付くとこがカーボンだらけ。
シリンダーの中もカーボンだらけだったらアカンけど（笑）
スイングアームにもbimotaのレリーフ。
フロントフォークやブレーキキャリパーも高価なパーツが…
…
……
………んんっ？
クーラント吹いてる？
しかもサビ茶色…
ちーん…Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
哀れ八兵衛さん、この２次集合場所にてリタイヤ。
☆
結局６台が７台になるはずが、再び６台でR258を南下。
R23の流れも良くて、10時40分頃には大遠会館に到着してしまった。
さすがに昼食には早い気がしたので
なんとなく海辺を散策。
その後11時頃に入店。
それでもけっこう人は居るが、大き目の大衆食堂といった趣なので
７人の大所帯（？）でも余裕。
今回、自分は前回と同じ大遠定食。￥1380なり。
左上に写ってる、マグロメンチカツがオススメ。
単品でも買えるようだが、大遠定食として注文すれば
揚げたてのアツアツが食べられるよ♪
お腹を満たしたら、次は温泉でホッコリしよう。
ってことでご案内させていただいたのがこちら。
『aqua×ignis』
http://aquaignis.jp/
もともとは、片岡温泉っていうそれなりに
ひなびた雰囲気の良かった温泉だったのが
いつのまにやらえらく小洒落た施設に。
それでも入浴料は￥600と、施設の雰囲気からすると
良心的と言える価格設定かな？
ホッコリしたあとは、先導役をカイヤさんに交代。
ネコがたくさん住み着いてる公園があると言うことで
そこへ向かってネコによる癒しタイム。
カイヤさん提供のネコエサに寄ってくるネコ様たちは
野良と思えないほど丸々と太ってる。
こいつらこうしていろんな人に
食い物もらってるんだろなー
☆
ちょうどお茶に良い時間になったので、ルートを少し戻って、
昨年末にリニューアルした
『こんま亭』へ。
以前の店より、駐車場は広くなったんだけど
オール砂利な上に、大型バイクだと微妙に
イヤンな感じの砂利が敷き詰めてあるのが難点。
その点だけは改悪と言っていいリニューアル…残念。
さっそくはやしさんが、バイクの停車にマゴマゴ…
優しいＡさいくんが手助けに走る。
野郎同士の共同作業の画で、お目汚しの後は
女性陣（自称 妖精さん）の共同作業をどうぞ♪
共同作業でつついてるのが、この店の名物
「いなべのきゃべつ」
我々のあいだで
「キャベツの収穫に行くよ〜っ！」
と、言ったらこれを食いに行くと思っていただければＯＫ。
その後はカイヤさんが先導したり、付き人Ｔさんが先導したりしつつ
ワケ解らんルートや、なるほど！な、ルートを辿りつつ
当方とにわさんは、東海大橋の袂で離脱。
猛烈な横風の中、R22と堤防がクロスするトコで
にわさんとお別れ。
…ってことで、ツーレポはここで終了！
参加の皆様、お疲れ様でした〜
来月は、もっとガッツリ走れるルートで行きましょう。
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にわさんと分かれた後、当方はBMWのディーラーへ寄道する。
BMWのディーラーとはいえ、この日に寄ったのは
モトラッドではなく車の方。
営業の当方担当Ａさんと、2srの話をしてたときに
担当Ａさんいわく、
「よかったらコレ、乗ってみます？」
おや？これは４月から発売のi3じゃないですか。
おや、ナンバーも付いてるんだ。
では話のタネに乗ってみましょうか。
乗り込むと、いろんな意味で車であって車でない？
メーターパネルは大きめのスマホみたいだし
ドア内張りや、ダッシュボードの一部はケナフという植物素材。
シフトレバーはステアリング裏右上（ワイパーレバーの上）。
まず違和感ありありなのがスロットルペダル。
クリープがない代わりに、ペダルを戻すと猛烈な回生ブレーキが利くので
普通に信号待ちするために早めにスロットルを戻すと
随分手前で停止してしまう。
遊園地の電動ゴーカートと同じで、スロットルを戻すだけでブレーキ同様。
緊急時以外はブレーキペダルが不要なくらいの制動力がある。
加速はいかにもトルクの立ち上がりの早いモーター。
0-100km/h加速は、そこらのスポーツカーに引けをとらないだろう。
重心も低く、175サイズというか細いタイヤとは思えないような
鋭いコーナリングも見せる。
そして走っているときの、注目度の高さはすごいね。
だけどなにか足りない…
やっぱ無音はいやだ。
こちらの車両、未登録だから試乗はできないけど
エンジンかけさせてもらった。
BMW M235i
4400mm台のコンパクトボディに
３L ６気筒ターボ。
さすがに野太いけどジェントルな野太い音。
これ、いいなぁ〜
アルピンホワイトのRTと並べてもサマになるよなぁ～
けど600万！！？
はあぁあぁあぁぁぁぁ！？
無理無理無理無理無理…orz
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たんたんでございます。
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ありえねー！です。
ってなわけで、BSRツーリングクラブとして
今シーズン１発目のツーリングは、
怪我で昨シーズンを棒に振ってしまった
BSR社長のリハビリツーと称して
比較的近距離でかつ、
濃ゅ〜いワインディングを含まないルーティング…
…ってのを念頭に、企画したのに…
…したのに！だ！！
当の社長が年度末ということもあり仕事都合でドタキャン。
まぁ仕事では仕方あるめぇ。
☆
今回の参加者と参加車
Ａさいくん KAWASAKI ZZR-1400
はやしさん ぐっち 栗蔵
カイヤ＆TUKUSHIさん SUZUKI 銀ブナ
にわさん HONDA CB1300SF（1000だっけ？）
八兵衛さん bimota SB8R
たんたん BMW R1200RT
そう！
実に久しぶりなRTでのツーリングなのだ！
今年に入ってから、30kmほどしか動かしておらず、
最後に給油したのも昨年11月（おいおいおい）
それでもまだ燃料タンクには半分以上残っていたので
今回のツーリングくらの距離ならば
給油しなくとも行って帰ってこれると判断。
集合場所のBSRファクトリーへ。
この日がみんなへのお披露目だった
八兵衛さんのbimota SB8R
異様な迫力を醸しだしていた。
あとはカイヤさんがタンデムってことで
いつもの炎刃じゃなくて、銀ブナだったことか。
最初は
「だれ？」
って思っちゃったよ。
☆
９時過ぎ。
BSR社長と、やはり仕事でドタキャンになってしまった
ちえのわさんに見送られて出発。
Ａさいくんは、今回も前方後方共に車載カメラ付き。
しかも今回から『箱』デビュー。
この箱、ふだんはお家のネコちゃんのベッドになってるらしくて
折角のクッション内装が毛だらけ（笑）
40分ほど走って、２次集合場所へ。
ここで
付き人Tさん HONDA GOLDWING
と、合流。
ラーメンツーリング以外では久しぶりに一緒に走れますね♪
それにしても八兵衛さんのbimota…
目に付くとこがカーボンだらけ。
シリンダーの中もカーボンだらけだったらアカンけど（笑）
スイングアームにもbimotaのレリーフ。
フロントフォークやブレーキキャリパーも高価なパーツが…
…
……
………んんっ？
クーラント吹いてる？
しかもサビ茶色…
ちーん…Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
哀れ八兵衛さん、この２次集合場所にてリタイヤ。
☆
結局６台が７台になるはずが、再び６台でR258を南下。
R23の流れも良くて、10時40分頃には大遠会館に到着してしまった。
さすがに昼食には早い気がしたので
なんとなく海辺を散策。
その後11時頃に入店。
それでもけっこう人は居るが、大き目の大衆食堂といった趣なので
７人の大所帯（？）でも余裕。
今回、自分は前回と同じ大遠定食。￥1380なり。
左上に写ってる、マグロメンチカツがオススメ。
単品でも買えるようだが、大遠定食として注文すれば
揚げたてのアツアツが食べられるよ♪
お腹を満たしたら、次は温泉でホッコリしよう。
ってことでご案内させていただいたのがこちら。
『aqua×ignis』
http://aquaignis.jp/
もともとは、片岡温泉っていうそれなりに
ひなびた雰囲気の良かった温泉だったのが
いつのまにやらえらく小洒落た施設に。
それでも入浴料は￥600と、施設の雰囲気からすると
良心的と言える価格設定かな？
ホッコリしたあとは、先導役をカイヤさんに交代。
ネコがたくさん住み着いてる公園があると言うことで
そこへ向かってネコによる癒しタイム。
カイヤさん提供のネコエサに寄ってくるネコ様たちは
野良と思えないほど丸々と太ってる。
こいつらこうしていろんな人に
食い物もらってるんだろなー
☆
ちょうどお茶に良い時間になったので、ルートを少し戻って、
昨年末にリニューアルした
『こんま亭』へ。
以前の店より、駐車場は広くなったんだけど
オール砂利な上に、大型バイクだと微妙に
イヤンな感じの砂利が敷き詰めてあるのが難点。
その点だけは改悪と言っていいリニューアル…残念。
さっそくはやしさんが、バイクの停車にマゴマゴ…
優しいＡさいくんが手助けに走る。
野郎同士の共同作業の画で、お目汚しの後は
女性陣（自称 妖精さん）の共同作業をどうぞ♪
共同作業でつついてるのが、この店の名物
「いなべのきゃべつ」
我々のあいだで
「キャベツの収穫に行くよ〜っ！」
と、言ったらこれを食いに行くと思っていただければＯＫ。
その後はカイヤさんが先導したり、付き人Ｔさんが先導したりしつつ
ワケ解らんルートや、なるほど！な、ルートを辿りつつ
当方とにわさんは、東海大橋の袂で離脱。
猛烈な横風の中、R22と堤防がクロスするトコで
にわさんとお別れ。
…ってことで、ツーレポはここで終了！
参加の皆様、お疲れ様でした〜
来月は、もっとガッツリ走れるルートで行きましょう。
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にわさんと分かれた後、当方はBMWのディーラーへ寄道する。
BMWのディーラーとはいえ、この日に寄ったのは
モトラッドではなく車の方。
営業の当方担当Ａさんと、2srの話をしてたときに
担当Ａさんいわく、
「よかったらコレ、乗ってみます？」
おや？これは４月から発売のi3じゃないですか。
おや、ナンバーも付いてるんだ。
では話のタネに乗ってみましょうか。
乗り込むと、いろんな意味で車であって車でない？
メーターパネルは大きめのスマホみたいだし
ドア内張りや、ダッシュボードの一部はケナフという植物素材。
シフトレバーはステアリング裏右上（ワイパーレバーの上）。
まず違和感ありありなのがスロットルペダル。
クリープがない代わりに、ペダルを戻すと猛烈な回生ブレーキが利くので
普通に信号待ちするために早めにスロットルを戻すと
随分手前で停止してしまう。
遊園地の電動ゴーカートと同じで、スロットルを戻すだけでブレーキ同様。
緊急時以外はブレーキペダルが不要なくらいの制動力がある。
加速はいかにもトルクの立ち上がりの早いモーター。
0-100km/h加速は、そこらのスポーツカーに引けをとらないだろう。
重心も低く、175サイズというか細いタイヤとは思えないような
鋭いコーナリングも見せる。
そして走っているときの、注目度の高さはすごいね。
だけどなにか足りない…
やっぱ無音はいやだ。
こちらの車両、未登録だから試乗はできないけど
エンジンかけさせてもらった。
BMW M235i
4400mm台のコンパクトボディに
３L ６気筒ターボ。
さすがに野太いけどジェントルな野太い音。
これ、いいなぁ〜
アルピンホワイトのRTと並べてもサマになるよなぁ～
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第25回 ラーメンツーリング [ツーリング（SEROW250）]
そもそも10日くらい前の内容で申し訳ない。
なんだか３月は本業以外のことでバタバタ忙しい。
だけど今日、思い切って気持ちよくスッキリ♪
春らしくなったぜ（笑）
☆
で、ついに25回目を迎えたラーメンツーリング。
3月2日のことだったのだが
たしかこの日は、昼間はかなり暖かかった。
なので夜の冷え込みもたいしたこと無いかと思いきや
けっこうな冷え込み。
今回の参加者…
すうちゃ＆タンデマー ヤマハ SEROW225
カイヤさん＆TUKUSHIさん ヤマハ アクシス
はやしさん カワサキ KSR2
Aさいさん カワサキ ZZR-1400
付き人Tさん ホンダ ゴールドウイング GL1800
KOHDAIさん スズキ アドレス
たんたん ヤマハ SEROW250
以上７台９人。
＃写真が暗いけど見えない人は心の目で見てね！
ただ、今回ほど参加バイクの排気量差があったことは無いのではないかな?
なんせ大きいのは
ホンダ ゴールドウイング (1800cc)
小さいのは
カワサキ KSR2 （80cc)
その差20倍以上！！！（笑）
ラーツー参加バイクとしては、GLの方が異端だとは思うが…
で、向かったのは江南市の
『麺屋 赤橙』
とても混雑してて、だいぶ待ったけど
今回は参加者も多くて、退屈することは無かったなぁ〜
自分が頼んだのは 塩…なんだっけ？
比較的オーソドックスなラーメン。
けどこれが普通の塩ラーメンとは思えない
なんとも良い味で、自分は気に入った！
また食べてみたい味。
次回は時期的に、夜桜見物を兼ねた
夜ザクラーツーになると思われる。
今年はどこの夜桜見物に行くのか…？
またよろしくね♪
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なんだか３月は本業以外のことでバタバタ忙しい。
だけど今日、思い切って気持ちよくスッキリ♪
春らしくなったぜ（笑）
☆
で、ついに25回目を迎えたラーメンツーリング。
3月2日のことだったのだが
たしかこの日は、昼間はかなり暖かかった。
なので夜の冷え込みもたいしたこと無いかと思いきや
けっこうな冷え込み。
今回の参加者…
すうちゃ＆タンデマー ヤマハ SEROW225
カイヤさん＆TUKUSHIさん ヤマハ アクシス
はやしさん カワサキ KSR2
Aさいさん カワサキ ZZR-1400
付き人Tさん ホンダ ゴールドウイング GL1800
KOHDAIさん スズキ アドレス
たんたん ヤマハ SEROW250
以上７台９人。
＃写真が暗いけど見えない人は心の目で見てね！
ただ、今回ほど参加バイクの排気量差があったことは無いのではないかな?
なんせ大きいのは
ホンダ ゴールドウイング (1800cc)
小さいのは
カワサキ KSR2 （80cc)
その差20倍以上！！！（笑）
ラーツー参加バイクとしては、GLの方が異端だとは思うが…
で、向かったのは江南市の
『麺屋 赤橙』
とても混雑してて、だいぶ待ったけど
今回は参加者も多くて、退屈することは無かったなぁ〜
自分が頼んだのは 塩…なんだっけ？
比較的オーソドックスなラーメン。
けどこれが普通の塩ラーメンとは思えない
なんとも良い味で、自分は気に入った！
また食べてみたい味。
次回は時期的に、夜桜見物を兼ねた
夜ザクラーツーになると思われる。
今年はどこの夜桜見物に行くのか…？
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