へんてこスイーツをめざすへんてこツー [ツーリング（SEROW250）]
こんにちわ。
…こんばんわな人にもこんにちわ。
すっかりおなじみになった
カモシカのショーンだよ。
本日は2月24日 月曜日。
天気も良いから、ご主人様のたんたんが
散歩に連れてってくれるらしいんだ。
ボクのナイスバディが、路面の色に溶けこんでしまうこんな道や
遠くに白い綿帽子をかぶった山並みの見える道へ。
やっと停まったと思ったら、道の駅 菰野。
ご主人様はボクを停めるなり、そそくさとどこかへ行ったと思ったら
スッキリした顔で戻ってきたよ。
―――手、洗ったんかよ？
☆
道の駅 菰野を出てから30分あまり走って
次にご主人様が停めたのはこんなトコ。
お昼も過ぎたし、どうやら昼食にするらしいよ。
おいおいおい、隣のコッチじゃないのかよ（笑）
ここからは、ボクは入っていけないから
ご主人様が食べたものの想像図ね（笑）
…けっこうガッツリ食ってンなぁ〜
これは普通にツナタマゴサンドだけど。
おいおい、ご主人様よ！
これなによ？
サンドイッチの生クリームが糸引いてるがなー
ご主人様いわく
『納豆コーヒーゼリーサンド』
…なんだと。
あーだから糸引いてンのね。
なっとくなっとく…
…ってなんぢゃぁそりゃぁ〜！！！
ま、ボクはガソリンさえ飲ませてくれれば
ご主人様がなに食っていようとどーでもいいんだけどね。
☆
お腹満たしたご主人様は、R1で滋賀県へ行きたそうだったけど
昼食後くらいから、特に風が強くなってきたので
どうやらうちに帰る方向に走るみたい。
時節柄、教習車がよく走ってるなぁ〜
ホンダさんとこのお膝元なのに、ホンダの車じゃないのな。
トコトコ…
トコトコトコトコ〜っ！！
っと走ってR306へ戻る。
うぉ！？
これ？ピンククラウン？？？
登録されてるのははじめて見た！
ってか、その横にはBe-1かよ？
初心者マーク付いてるしー
門に踏切がある会社だから、ここがどこか
わかる人にはわかっちゃうかもしれないので
ご主人様がモザイク処理しといたよ。
そのあとなぜかご主人様は、
またスッキリしてきたみたいだ。
それにしてもボクの向こうに見えてる車。
とっても個性的なデコりかたと言うか…
ボクの口からは なんも言えねぇ〜
☆
かなり西風が強くなってきて、堤防道路を走るのは大変さ。
それなのにノーテンキにすっ飛ばすご主人様。
だいじょうぶかなぁ〜？
！
！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！
…ほぉら、言わんこっちゃない…
なんてね（笑）
小顔で、けっこうベッピンさんね。
通学用ヘルメットが、よくお似合いですよん♪
もうちょっとナンバーも手を抜かず
しっかり作りこんでいただきたかった。
そしてご主人様は、スバルのお店に立ち寄って…
そのあと、ボクにもエサくれたよ。
今日は220.5km走って、ボクのお腹に入ったのは5.5L。
ご主人は40.1km/Lっていう燃費にちょっと驚いてた。
どんなもんだい♪
ちょっと得意げな気分で今日も無事帰ってきたよ。
次はいつ散歩に連れてってくれるかなぁ〜？
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…こんばんわな人にもこんにちわ。
すっかりおなじみになった
カモシカのショーンだよ。
本日は2月24日 月曜日。
天気も良いから、ご主人様のたんたんが
散歩に連れてってくれるらしいんだ。
ボクのナイスバディが、路面の色に溶けこんでしまうこんな道や
遠くに白い綿帽子をかぶった山並みの見える道へ。
やっと停まったと思ったら、道の駅 菰野。
ご主人様はボクを停めるなり、そそくさとどこかへ行ったと思ったら
スッキリした顔で戻ってきたよ。
―――手、洗ったんかよ？
☆
道の駅 菰野を出てから30分あまり走って
次にご主人様が停めたのはこんなトコ。
お昼も過ぎたし、どうやら昼食にするらしいよ。
おいおいおい、隣のコッチじゃないのかよ（笑）
ここからは、ボクは入っていけないから
ご主人様が食べたものの想像図ね（笑）
…けっこうガッツリ食ってンなぁ〜
これは普通にツナタマゴサンドだけど。
おいおい、ご主人様よ！
これなによ？
サンドイッチの生クリームが糸引いてるがなー
ご主人様いわく
『納豆コーヒーゼリーサンド』
…なんだと。
あーだから糸引いてンのね。
なっとくなっとく…
…ってなんぢゃぁそりゃぁ〜！！！
ま、ボクはガソリンさえ飲ませてくれれば
ご主人様がなに食っていようとどーでもいいんだけどね。
☆
お腹満たしたご主人様は、R1で滋賀県へ行きたそうだったけど
昼食後くらいから、特に風が強くなってきたので
どうやらうちに帰る方向に走るみたい。
時節柄、教習車がよく走ってるなぁ〜
ホンダさんとこのお膝元なのに、ホンダの車じゃないのな。
トコトコ…
トコトコトコトコ〜っ！！
っと走ってR306へ戻る。
うぉ！？
これ？ピンククラウン？？？
登録されてるのははじめて見た！
ってか、その横にはBe-1かよ？
初心者マーク付いてるしー
門に踏切がある会社だから、ここがどこか
わかる人にはわかっちゃうかもしれないので
ご主人様がモザイク処理しといたよ。
そのあとなぜかご主人様は、
またスッキリしてきたみたいだ。
それにしてもボクの向こうに見えてる車。
とっても個性的なデコりかたと言うか…
ボクの口からは なんも言えねぇ〜
☆
かなり西風が強くなってきて、堤防道路を走るのは大変さ。
それなのにノーテンキにすっ飛ばすご主人様。
だいじょうぶかなぁ〜？
！
！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！
…ほぉら、言わんこっちゃない…
なんてね（笑）
小顔で、けっこうベッピンさんね。
通学用ヘルメットが、よくお似合いですよん♪
もうちょっとナンバーも手を抜かず
しっかり作りこんでいただきたかった。
そしてご主人様は、スバルのお店に立ち寄って…
そのあと、ボクにもエサくれたよ。
今日は220.5km走って、ボクのお腹に入ったのは5.5L。
ご主人は40.1km/Lっていう燃費にちょっと驚いてた。
どんなもんだい♪
ちょっと得意げな気分で今日も無事帰ってきたよ。
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家庭サービスライダー [ツーリング（SEROW250）]
前回の記事の翌日、2月17日の話。
この日も天気が良かったので、
とにもかくにもセローのナラシをすすめたい。
…が、午後からは娘とお出かけの予定が入っている。
早朝から出掛けるには寒いなぁ…
と、うだうだしてたら10時頃に！
あああああ…もぅっ！
片道一時間！
どこまでいける？？
何も考えないで、まずは着替えて出発！
☆
で、やってきたのがいきなりこんなトコ（笑）
いつも唐突過ぎてすまんね。
久しぶりに走るダートは、ちょっとスリリング♪
『♪』がついてるとこから、楽しんでると感じていただけたら。
フラットダートなんで、身体を慣らすにもちょうどいい感じ。
ゲロゲロダートに行くつもりは、今のところ無いけどね。
セローは、あくまでRTでは入りたくない路地突撃用局地戦闘機。
本格的にオフをやろうって気持ちはあんまり無いのよ。
ダート走ってみると、以前乗っていたジェベルよりも
ハンドルまわりが軽いことが、なんだか安心感に感じるのはなぜだろう？
ジェベルはブレーキかけたわけでないのに、
唐突にフロントがズルッと逃げることがあって
けっこう肝冷やした。
（実際それで転倒したことあり）
いやいやいや…
自分が下手クソなのを、ジェベルのせいにしちゃ駄目だな。
おっといけね！
そんなこと考えながら、よろこんでダートを駆けずり回ってたら
お昼近くになっちゃったよ！
さっさと帰らなきゃ！！！
☆
帰宅後、そそくさと着替えて
おっきいカワセミ号（影武者）に娘を乗せて
こんなとこへ。
『土岐 プレミアムアウトレット』
そもそも娘もバイクに少しでも興味があれば
バイクで来れば、一石二鳥だったんだけどなぁ～
なかなかうまくいかないもんだ。
ブログに普段着で登場の自分って珍しい。
おお、まだ少し雪が残ってるねぇ…
土岐プレミアムアウトレットに行ったとなると
もっちろんNikonのお店にも立ち寄ってる。
…と、正直に書いておかないと。
なんだかNikonのお店の方も、ここご覧になられてるそうなので（笑）
でもすみません、今回はホントにチラッと覗いただけでした。
Kさんお気に入りの おねえさんは見かけなかったなぁ～
ってな感じで休み終了！
ちなみにセローの納車からここまでの燃費。
給油２回目 29.05km/L
給油３回目 38.6km/L（岩村ソロツー）
給油４回目 36.04km/L（たこ焼きソロツー）
給油５回目 33.4km/L（名古屋市内マスツー＆ダート）
１回目は、GSX-Rからある程度移しかえただけなので
満タンにはなっていない。
満タン法計測は、給油２回目から。
総じてジェベルよりも燃費は良さそうだ。
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この日も天気が良かったので、
とにもかくにもセローのナラシをすすめたい。
…が、午後からは娘とお出かけの予定が入っている。
早朝から出掛けるには寒いなぁ…
と、うだうだしてたら10時頃に！
あああああ…もぅっ！
片道一時間！
どこまでいける？？
何も考えないで、まずは着替えて出発！
☆
で、やってきたのがいきなりこんなトコ（笑）
いつも唐突過ぎてすまんね。
久しぶりに走るダートは、ちょっとスリリング♪
『♪』がついてるとこから、楽しんでると感じていただけたら。
フラットダートなんで、身体を慣らすにもちょうどいい感じ。
ゲロゲロダートに行くつもりは、今のところ無いけどね。
セローは、あくまでRTでは入りたくない路地突撃用局地戦闘機。
本格的にオフをやろうって気持ちはあんまり無いのよ。
ダート走ってみると、以前乗っていたジェベルよりも
ハンドルまわりが軽いことが、なんだか安心感に感じるのはなぜだろう？
ジェベルはブレーキかけたわけでないのに、
唐突にフロントがズルッと逃げることがあって
けっこう肝冷やした。
（実際それで転倒したことあり）
いやいやいや…
自分が下手クソなのを、ジェベルのせいにしちゃ駄目だな。
おっといけね！
そんなこと考えながら、よろこんでダートを駆けずり回ってたら
お昼近くになっちゃったよ！
さっさと帰らなきゃ！！！
☆
帰宅後、そそくさと着替えて
おっきいカワセミ号（影武者）に娘を乗せて
こんなとこへ。
『土岐 プレミアムアウトレット』
そもそも娘もバイクに少しでも興味があれば
バイクで来れば、一石二鳥だったんだけどなぁ～
なかなかうまくいかないもんだ。
ブログに普段着で登場の自分って珍しい。
おお、まだ少し雪が残ってるねぇ…
土岐プレミアムアウトレットに行ったとなると
もっちろんNikonのお店にも立ち寄ってる。
…と、正直に書いておかないと。
なんだかNikonのお店の方も、ここご覧になられてるそうなので（笑）
でもすみません、今回はホントにチラッと覗いただけでした。
Kさんお気に入りの おねえさんは見かけなかったなぁ～
ってな感じで休み終了！
ちなみにセローの納車からここまでの燃費。
給油２回目 29.05km/L
給油３回目 38.6km/L（岩村ソロツー）
給油４回目 36.04km/L（たこ焼きソロツー）
給油５回目 33.4km/L（名古屋市内マスツー＆ダート）
１回目は、GSX-Rからある程度移しかえただけなので
満タンにはなっていない。
満タン法計測は、給油２回目から。
総じてジェベルよりも燃費は良さそうだ。
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名古屋お散歩ツーリング [ツーリング（SEROW250）]
２月16日 日曜日。
当方にとっちゃ、月に一度の日曜休日なので
普段は休みが合わない仲間と某所のスイーツを…
の、予定だったんだけど…
あの忌まわしき金曜日〜土曜日にかけての雪。
道中のことを考えて、土曜日に中止を決定。
ＪＲ東日本ＳＫＩＳＫＩじゃないけれど
マジで
『ぜんぶ雪のせいだ』
☆
でも、日曜日は天気予報でも晴れ予報。
遅い時間の出発ならば、路面も乾いているだろう
ってことで、名古屋方面へ突発ラーツーすることに。
ただし今回は、あまりにも突発企画なので
いつのもラーメンツーリングには
ノーカウントとする。
集合場所は、いつものラーツーのときにも集まる
某バイク用品店駐車場。
ついでに初売りで買い物したときにもらった
クジのナンバーを照合…やっぱ見に来れる時は当たらんもんやね。
☆
今回の参加者は
はやしさん カワサキ ＫＳＲ２
カイヤさん ヤマハ ＡＸＩＳ
たんたん ヤマハ ＳＥＲＯＷ250
今回向かうラーメン屋さんは、
はやしさんオススメの、つけ麺の店。
『やま昇』
けっこう有名店のようで、お昼時は外したのに
少し待った我々が席に案内された直後から
店の外にまで、待ちが出来るくらい。
ラーメンの写真は撮り忘れちゃったけど
モチモチの太麺。
大盛りでも料金は同じだったから、大盛りにしたけど
さすがにちょっと苦しいね。
混雑してきたので、食べ終わったらそそくさと店外へ。
天気は良いし、風さえなければ暖かい日になってきた。
（実際は、名古屋市内でもビル風がすごかった）
写真キャプションは、敬称略。
カイヤさん発案で、名古屋城公園に行こう！
…ということに。
名古屋城のお堀のあたりや、市役所？のまわりは
週末は路上駐車が合法的にＯＫなのだそうだ。
（田舎もんの自分は知らなかった…）
バイクを置いたら、そのすぐ近くの植え込みで
ひなたぼっこしてるニャンコが。
しばし戯れる。
名古屋城天守閣方面に向かい、歩いたものの
入場料（入城料？）払ってまで入ろうというとこまで
テンション高くない我々は、
コッソリ入れそうな場所を探してこんな方へ…
のび伸太くん：「そんなコッソリ入れるとこなんかねーよ！」
（注：セリフはイメージです）
…すんません（笑）
けど旦那、フル○ンでは説得力無さ過ぎですぜ。
愛知県体育館内は、なにかイベントやってるようだったけど
自由に入れそうだったので、トイレだけお借りしまーす！
その後はお堀の外にでて、外周を回ってバイクを置いたとこまで戻ろう。
あ、ペッターおじさん！
微妙な演奏ありがとう♪
バイクのとこに戻ったら、
さっきとは別のカラーリングのニャンコが。
しばし戯れた後、R41沿いのサイゼリアへ立ち寄って
ティーブレイク。
それでもまだ明るいので、これまたカイヤさん発案で
帰り道沿いにある
『motorrad R41』へ
目的はYAMAHA BOLT試乗。
カイヤさん：「あたしが乗って差し上げてもよろしくてよ。」
（注：セリフはイメージです）
あんまりこういったクルーザータイプに乗るイメージが無いけれど
なかなかサマになっとるやないすか。
試乗に出たカイヤさんを待ちながら、次は はやしさんね〜
はやしさん：「うおーん…なんか大変なことになってるんですケド…」
（注：セリフはイメージではありません）
哀れKSRからはガソリンダダ漏れ…
なのでとりあえず、当方が先に試乗に行くことに。
老眼が入ってきた人にも優しいスピードメーターだね（笑）
折角の丸型のメーターケースなんだから
こんな安っぽい電卓の表示みたいにしないで
アナログメーターでよかったんじゃないのか？
自分のバイクとして乗りたいタイプではないけれど
H-Dの883あたりを考えてる人には、こちらも乗ってみることを勧めるなぁ。
ブレーキちゃんと効くし。
いじわるして５速40km/hくらいから、
スロットルをガバ開けしてもついてくる。
速くないけど、やわらかい鼓動を伴った、やわらかいレスポンスのエンジン。
撮影：カイヤさん
戻ってきたら、どうやら はやしさんのKSRは
このままあずかり保育（またの名を修理）になることになったそうだ。
どなどなどーなーどぉーなー♪
試乗から戻る はやしさん。
西に傾いた夕日が似合うオトコ…
撮影：カイヤさん
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のび伸太くん：「おどらにゃ そん♪そん♪」
当方にとっちゃ、月に一度の日曜休日なので
普段は休みが合わない仲間と某所のスイーツを…
の、予定だったんだけど…
あの忌まわしき金曜日〜土曜日にかけての雪。
道中のことを考えて、土曜日に中止を決定。
ＪＲ東日本ＳＫＩＳＫＩじゃないけれど
マジで
『ぜんぶ雪のせいだ』
☆
でも、日曜日は天気予報でも晴れ予報。
遅い時間の出発ならば、路面も乾いているだろう
ってことで、名古屋方面へ突発ラーツーすることに。
ただし今回は、あまりにも突発企画なので
いつのもラーメンツーリングには
ノーカウントとする。
集合場所は、いつものラーツーのときにも集まる
某バイク用品店駐車場。
ついでに初売りで買い物したときにもらった
クジのナンバーを照合…やっぱ見に来れる時は当たらんもんやね。
☆
今回の参加者は
はやしさん カワサキ ＫＳＲ２
カイヤさん ヤマハ ＡＸＩＳ
たんたん ヤマハ ＳＥＲＯＷ250
今回向かうラーメン屋さんは、
はやしさんオススメの、つけ麺の店。
『やま昇』
けっこう有名店のようで、お昼時は外したのに
少し待った我々が席に案内された直後から
店の外にまで、待ちが出来るくらい。
ラーメンの写真は撮り忘れちゃったけど
モチモチの太麺。
大盛りでも料金は同じだったから、大盛りにしたけど
さすがにちょっと苦しいね。
混雑してきたので、食べ終わったらそそくさと店外へ。
天気は良いし、風さえなければ暖かい日になってきた。
（実際は、名古屋市内でもビル風がすごかった）
写真キャプションは、敬称略。
カイヤさん発案で、名古屋城公園に行こう！
…ということに。
名古屋城のお堀のあたりや、市役所？のまわりは
週末は路上駐車が合法的にＯＫなのだそうだ。
（田舎もんの自分は知らなかった…）
バイクを置いたら、そのすぐ近くの植え込みで
ひなたぼっこしてるニャンコが。
しばし戯れる。
名古屋城天守閣方面に向かい、歩いたものの
入場料（入城料？）払ってまで入ろうというとこまで
テンション高くない我々は、
コッソリ入れそうな場所を探してこんな方へ…
のび伸太くん：「そんなコッソリ入れるとこなんかねーよ！」
（注：セリフはイメージです）
…すんません（笑）
けど旦那、フル○ンでは説得力無さ過ぎですぜ。
愛知県体育館内は、なにかイベントやってるようだったけど
自由に入れそうだったので、トイレだけお借りしまーす！
その後はお堀の外にでて、外周を回ってバイクを置いたとこまで戻ろう。
あ、ペッターおじさん！
微妙な演奏ありがとう♪
バイクのとこに戻ったら、
さっきとは別のカラーリングのニャンコが。
しばし戯れた後、R41沿いのサイゼリアへ立ち寄って
ティーブレイク。
それでもまだ明るいので、これまたカイヤさん発案で
帰り道沿いにある
『motorrad R41』へ
目的はYAMAHA BOLT試乗。
カイヤさん：「あたしが乗って差し上げてもよろしくてよ。」
（注：セリフはイメージです）
あんまりこういったクルーザータイプに乗るイメージが無いけれど
なかなかサマになっとるやないすか。
試乗に出たカイヤさんを待ちながら、次は はやしさんね〜
はやしさん：「うおーん…なんか大変なことになってるんですケド…」
（注：セリフはイメージではありません）
哀れKSRからはガソリンダダ漏れ…
なのでとりあえず、当方が先に試乗に行くことに。
老眼が入ってきた人にも優しいスピードメーターだね（笑）
折角の丸型のメーターケースなんだから
こんな安っぽい電卓の表示みたいにしないで
アナログメーターでよかったんじゃないのか？
自分のバイクとして乗りたいタイプではないけれど
H-Dの883あたりを考えてる人には、こちらも乗ってみることを勧めるなぁ。
ブレーキちゃんと効くし。
いじわるして５速40km/hくらいから、
スロットルをガバ開けしてもついてくる。
速くないけど、やわらかい鼓動を伴った、やわらかいレスポンスのエンジン。
撮影：カイヤさん
戻ってきたら、どうやら はやしさんのKSRは
このままあずかり保育（またの名を修理）になることになったそうだ。
どなどなどーなーどぉーなー♪
試乗から戻る はやしさん。
西に傾いた夕日が似合うオトコ…
撮影：カイヤさん
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のび伸太くん：「おどらにゃ そん♪そん♪」
やっとこありつけたB級グルメ [ツーリング（SEROW250）]
またまた古いツーレポですまんこってす。
２月４日のツーレポでございます。
このツーリング行った頃は、冷え込むことはあっても
まだ雪が降るほどではなかったので
こんなとこまで走って行ってるけど
先週、今週あたりでは絶対雪のせいで無理だったと思う。
そう、ツーネタが遅れ気味なのも
ぜんぶ雪のせいだ！（きっと違う）
☆
２月４日朝、本当は すうちゃと
「セロー同士、ツーリングいこみゃあ～」
ってことになっていたのだが
前日夕方まで雨。
当日は晴れ予報とは言うものの怪しかったので
決行かどうかは当日朝に…
ということにしといた。
集合場所は道の駅 土岐どんぶり会館。
建物に特徴があるよね。
集合時間ちょうど位に到着したけど
すうちゃは居ない。
…１時間経過。
…来ないので道中で何かあったのかと心配になったが
ソロで出発することにする。
この先、目的地に到着してから、メールでわかったのだが
当日朝に決行か否か決めるって話になってたので
すうちゃとしてはもう中止かと思って、ソロですでに
別の道の駅まで行っちゃってた。
で、自分はどこを目指したかというと…
快走K66をストトト～ッと走り。
走り！
走り！！
走り！！！
どうしてもトイレに行きたくなり
道の駅らっせいみさとへ。
トイレから戻ってきたら
なんだか空からポツポツと…
ヤバイな…けど目的地の方角は空が青い。
よし、とっとと雨雲から逃げよう！
…と、逃げたものの路面はベタベタじゃーん！！！
前走車の巻き上げた水しぶきで、インターバル撮影していた
車載カメラの映像はこんなことに…
まぁ空から降られた雨はたいしたことなかったけどね。
R418を北上。
道は快走路だけど武並橋手前はそこそこ急勾配。
納車の日にもここ走ったよな。
けど納車の日は月曜だったので
目的の店は定休日ってことで、武並橋を渡ったとこで
左折して帰途についたけど、今回は火曜日。
右折して目的の店を目指す。
とうちゃーく！！
橋本屋商店 ゆずの里
カイヤさんから、
「ここのたこ焼きが美味いよ～！」
と、聞いていたもののこの店は月曜定休。
基本、月曜が休みの自分にはなかなかありつけない
憧れの（大げさ？）たこ焼きだったのだ。
とりあえずたこ焼きは、これから焼いてくれるようなので
出来上がっていたお好み焼きをもらう。
なかなか具沢山のお好み焼き。￥600。
うンまぁ～♪
って食べてるうちに、たこ焼きも焼きあがってきた。
これは６個入りの『小学生』￥270
『小学生』ってなんじゃ？
って思った人のために、こんな写真も撮ってきた。
メニュー表
数が多くなっても、１個あたりの価格はおなじなのな（笑）
ほんとにおいしいよ。オススメ。
月曜日が休みだってことだけが残念ポイント。
ここからは八百津の山道を走って帰るか。
…ってことで立ち寄った
『坂折棚田』
写真をよく見ると解るんだけど、この頃雪が降ってきた。
ノイズにしか見えないけどね。
やべーなー！
ここから急勾配登らなきゃいけないし
積もり始めてもおかしくないくらい冷え込んできたから
とっとと帰るぞーっ！！
坂折棚田からはノンストップで13:30に帰宅。
この日の走行距離 135km
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２月４日のツーレポでございます。
このツーリング行った頃は、冷え込むことはあっても
まだ雪が降るほどではなかったので
こんなとこまで走って行ってるけど
先週、今週あたりでは絶対雪のせいで無理だったと思う。
そう、ツーネタが遅れ気味なのも
ぜんぶ雪のせいだ！（きっと違う）
☆
２月４日朝、本当は すうちゃと
「セロー同士、ツーリングいこみゃあ～」
ってことになっていたのだが
前日夕方まで雨。
当日は晴れ予報とは言うものの怪しかったので
決行かどうかは当日朝に…
ということにしといた。
集合場所は道の駅 土岐どんぶり会館。
建物に特徴があるよね。
集合時間ちょうど位に到着したけど
すうちゃは居ない。
…１時間経過。
…来ないので道中で何かあったのかと心配になったが
ソロで出発することにする。
この先、目的地に到着してから、メールでわかったのだが
当日朝に決行か否か決めるって話になってたので
すうちゃとしてはもう中止かと思って、ソロですでに
別の道の駅まで行っちゃってた。
で、自分はどこを目指したかというと…
快走K66をストトト～ッと走り。
走り！
走り！！
走り！！！
どうしてもトイレに行きたくなり
道の駅らっせいみさとへ。
トイレから戻ってきたら
なんだか空からポツポツと…
ヤバイな…けど目的地の方角は空が青い。
よし、とっとと雨雲から逃げよう！
…と、逃げたものの路面はベタベタじゃーん！！！
前走車の巻き上げた水しぶきで、インターバル撮影していた
車載カメラの映像はこんなことに…
まぁ空から降られた雨はたいしたことなかったけどね。
R418を北上。
道は快走路だけど武並橋手前はそこそこ急勾配。
納車の日にもここ走ったよな。
けど納車の日は月曜だったので
目的の店は定休日ってことで、武並橋を渡ったとこで
左折して帰途についたけど、今回は火曜日。
右折して目的の店を目指す。
とうちゃーく！！
橋本屋商店 ゆずの里
カイヤさんから、
「ここのたこ焼きが美味いよ～！」
と、聞いていたもののこの店は月曜定休。
基本、月曜が休みの自分にはなかなかありつけない
憧れの（大げさ？）たこ焼きだったのだ。
とりあえずたこ焼きは、これから焼いてくれるようなので
出来上がっていたお好み焼きをもらう。
なかなか具沢山のお好み焼き。￥600。
うンまぁ～♪
って食べてるうちに、たこ焼きも焼きあがってきた。
これは６個入りの『小学生』￥270
『小学生』ってなんじゃ？
って思った人のために、こんな写真も撮ってきた。
メニュー表
数が多くなっても、１個あたりの価格はおなじなのな（笑）
ほんとにおいしいよ。オススメ。
月曜日が休みだってことだけが残念ポイント。
ここからは八百津の山道を走って帰るか。
…ってことで立ち寄った
『坂折棚田』
写真をよく見ると解るんだけど、この頃雪が降ってきた。
ノイズにしか見えないけどね。
やべーなー！
ここから急勾配登らなきゃいけないし
積もり始めてもおかしくないくらい冷え込んできたから
とっとと帰るぞーっ！！
坂折棚田からはノンストップで13:30に帰宅。
この日の走行距離 135km
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チェーンメンテはバイク愛なり [メンテナンス（SEROW)]
BMWバイクのカテゴリの住民にして
すっかりR1200RTについてはご無沙汰過ぎて
お叱りを受けそうな状況なのですが…
R1200RTの近況は、トリクル充電器に繋いで放置プレイ…
２週間に１度くらいは、エンジンかけてるんだけど
とりあえず一発始動のコンディションは保ってる。
ヨシヨシ。
☆
で、今回は納車以来500kmの走行を経過した
SEROWのチェーンメンテについて。
そもそも新品のチェーンには、サビ止めのコッテリした
オイルが付いているので、早期に洗い落として
もっと軽いオイルを塗布しておいてあげたいところ。
んん？よく見ると、なんだかローラー部分は
油膜切れしてないか？って位カサカサなんだけど…
500kmも走れば、初期のスラッジは出たことだろうから
そろそろ洗い流しちゃいましょ。
ワコーズのチェーンクリーナーがわずかに残ってたので
まずこれを使いきっちゃうとするか。
作業しやすくするために、チェーンガードは外そう。
これならいかにもメンテが楽そう♪
（実際は長時間座り込んでると、いろんなとこが痛くなる）
早々にワコーズのチェーンクリーナーが無くなったので
雑誌の懸賞で当たったLAVENのチェーンクリーナーにスイッチ。
このチェーン後方を養生してるロールペーパーウェス、なかなか便利。
バイク用品店では１ロール500円くらいするけど
コストコなら200円くらいで買えるよ。
以前、ジェベルのチェーンメンテのときにも書いたけど
オフ車は大概、左に目いっぱいハンドル切って
車体をスタンド側へ押すと、後輪が浮く。
浮かせておいて、少しずつタイヤを回していく。
逆に右に目いっぱい切って
車体をスタンド側へ押すと、前輪が浮く。
勢いあまってブッ倒さないように気をつけて。
ベストはビールケースを車体下に噛ませる事かな。
軽量なオフ車ならではだね。
さて、クリーニングが済んだら
すぐにチェーンオイル塗布にかかるのではなく
クリーナーが乾くまで待とう。
これ、結構重要。
慌てちゃいけない。
このあいだにコーヒー１杯飲んで
チェーンクリーニングで汚れた
ホイールとスポークの拭き掃除をした。
チェーンオイルを吹きかけるときに汚れちゃうじゃん？
…と、思われるかもしれないけど
自分はこのオイルを塗布するので大丈夫。
『円陣屋至高 CPO』￥2100
＃スポイトシリンダーは￥100ショップで購入
なんとも怪しい名前のチェーンオイルだけど
ZZR1400のときに使い始めて、明らかにチェーンの
ジャーッ
って音が静かになったので、使い続けてる。
以前は近所のライコランドで取り扱っていたけど
あるときから取り扱わなくなってしまったので
今は通販で買ってる。
50mlで￥2100って高い気がするけど
１回のメンテに2ml～3mlしか使わないし
余分なところに飛び散らないから、ロスがなくて
結果的にお財布にやさしい♪
スポイトシリンダーで、リンクごとにチマチマ…
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
…うおぅ…
ゲシュタルト崩壊しそうだ
で、こーんな感じ。
あとは余分なオイルをウェスで拭き取りつつ
防錆のため、チェーンプレートの側面にも
そのウェスでオイルを伸ばしておく。
要するに
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
の、地味～～～な作業が どれだけガマンできるか…が
バイク愛。
その点、R1200RTは
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
な、バイク愛は要らないけれど
ファイナルギアケースのオイルシールが逝くと結構な出費。
（過去に経験アリ）
BMWは、愛よりお金？？？？？
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すっかりR1200RTについてはご無沙汰過ぎて
お叱りを受けそうな状況なのですが…
R1200RTの近況は、トリクル充電器に繋いで放置プレイ…
２週間に１度くらいは、エンジンかけてるんだけど
とりあえず一発始動のコンディションは保ってる。
ヨシヨシ。
☆
で、今回は納車以来500kmの走行を経過した
SEROWのチェーンメンテについて。
そもそも新品のチェーンには、サビ止めのコッテリした
オイルが付いているので、早期に洗い落として
もっと軽いオイルを塗布しておいてあげたいところ。
んん？よく見ると、なんだかローラー部分は
油膜切れしてないか？って位カサカサなんだけど…
500kmも走れば、初期のスラッジは出たことだろうから
そろそろ洗い流しちゃいましょ。
ワコーズのチェーンクリーナーがわずかに残ってたので
まずこれを使いきっちゃうとするか。
作業しやすくするために、チェーンガードは外そう。
これならいかにもメンテが楽そう♪
（実際は長時間座り込んでると、いろんなとこが痛くなる）
早々にワコーズのチェーンクリーナーが無くなったので
雑誌の懸賞で当たったLAVENのチェーンクリーナーにスイッチ。
このチェーン後方を養生してるロールペーパーウェス、なかなか便利。
バイク用品店では１ロール500円くらいするけど
コストコなら200円くらいで買えるよ。
以前、ジェベルのチェーンメンテのときにも書いたけど
オフ車は大概、左に目いっぱいハンドル切って
車体をスタンド側へ押すと、後輪が浮く。
浮かせておいて、少しずつタイヤを回していく。
逆に右に目いっぱい切って
車体をスタンド側へ押すと、前輪が浮く。
勢いあまってブッ倒さないように気をつけて。
ベストはビールケースを車体下に噛ませる事かな。
軽量なオフ車ならではだね。
さて、クリーニングが済んだら
すぐにチェーンオイル塗布にかかるのではなく
クリーナーが乾くまで待とう。
これ、結構重要。
慌てちゃいけない。
このあいだにコーヒー１杯飲んで
チェーンクリーニングで汚れた
ホイールとスポークの拭き掃除をした。
チェーンオイルを吹きかけるときに汚れちゃうじゃん？
…と、思われるかもしれないけど
自分はこのオイルを塗布するので大丈夫。
『円陣屋至高 CPO』￥2100
＃スポイトシリンダーは￥100ショップで購入
なんとも怪しい名前のチェーンオイルだけど
ZZR1400のときに使い始めて、明らかにチェーンの
ジャーッ
って音が静かになったので、使い続けてる。
以前は近所のライコランドで取り扱っていたけど
あるときから取り扱わなくなってしまったので
今は通販で買ってる。
50mlで￥2100って高い気がするけど
１回のメンテに2ml～3mlしか使わないし
余分なところに飛び散らないから、ロスがなくて
結果的にお財布にやさしい♪
スポイトシリンダーで、リンクごとにチマチマ…
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
…うおぅ…
ゲシュタルト崩壊しそうだ
で、こーんな感じ。
あとは余分なオイルをウェスで拭き取りつつ
防錆のため、チェーンプレートの側面にも
そのウェスでオイルを伸ばしておく。
要するに
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
の、地味～～～な作業が どれだけガマンできるか…が
バイク愛。
その点、R1200RTは
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
な、バイク愛は要らないけれど
ファイナルギアケースのオイルシールが逝くと結構な出費。
（過去に経験アリ）
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オンボードカメラテスト [SEROW]
アクションカム SONY HDR-AS30Vのテストも兼ねて
SEROWに取り付けて撮影したオンボード映像。
以前の記事で、インターバル撮影した静止画はUPしたので
今回は動画撮影したもの。
1920×1080
フレームレート30P
Angle 120度
防水ケースに入れて撮ると、ちょっとハレーションがきついけど
それよりも陽に当たってると、ケース内部が曇ってくるのが難点か。
今度はRTにも取り付けてみて
いろんなアングルに挑戦してみよう♪
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SEROWに取り付けて撮影したオンボード映像。
以前の記事で、インターバル撮影した静止画はUPしたので
今回は動画撮影したもの。
1920×1080
フレームレート30P
Angle 120度
防水ケースに入れて撮ると、ちょっとハレーションがきついけど
それよりも陽に当たってると、ケース内部が曇ってくるのが難点か。
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モチ食いねぇ [ツーリング（SEROW250）]
さぁてと、やっとこ今週の話。
これから書くのは２月３日のこと。
とにかくセローの慣らしをとっとと終わらせたい自分としては
コツコツ…いや、どっちかというとトコトコと
走り回るしかないわけですよ。
☆
そこでこの日もなぜか足が向かうのは東濃方面。
なぜなら東濃方面って、山間部は冷え込むけれど
降雪量は岐阜県の北西部よりはずっと少ないから。
それでいて楽しいワインディングが無いわけでもない。
まずは前のツーリングの帰り道を逆に辿るようにして
八百津方面へ。
寂しさがなんともそそるが、R1200RTでは来たくない
蘇水峡へ。
いや、別にRTでも来れない様な場所ではないんだよ。
けど何年か前の冬に来たときには、道が部分的に
テッカテカに凍ってたからさぁ～
そして蘇水峡に来たときはいつも立ち寄るここ。
薄暗いトンネル内での分岐に、ミステリアスさが漂う。
しかもかたっぽ（写真右）は、柵で塞いであるという。
こういったなんなんだこれは？ポイントが
いくつもあるのが八百津町の面白いとこ。
実はこれ以外にも「なんじゃこりゃぁ？」ポイントがあるんだけど
それについてはまたいずれ。
そして丸山ダムの堰堤を走って
（堰堤上で写真を撮ろうと思ったが、近くの工事の関係車両が頻繁に通るため
ガードマンが立っていて、堰堤上で停車できる雰囲気じゃなかった…）
久しぶりにK366（と、マップルでは白い道）で中仙道 細久手宿へ抜ける。
ガッツリ山の中なのに、結構な快走路。
家を出た時間が、11時ちょい前くらいだったので
もうこの時点で12時になってしまった。
…ちょっとお腹空いてきちゃったなぁ～
…けどここにはなんもねぇしなぁ～
しょうがない、一気に岩村まで走って
久しぶりに『かんから餅』食べに行こう！
K65～R418～R363で岩村へ。
およそ１時間で到着。
もうお昼時は過ぎてるせいか、
お店は以前日曜に来たときに比べると
随分閑散としていた。
で、おまちかねのかんから餅。
こしあん２個 ゴマ２個 きな粉１個
これが基本セット。
￥350
総数が５個になれば、種類は好みに応じて。
こしあんばっかり５個でも良いはず。
実はあまりに腹が減っていたので
かんから餅の前に、うどんも食べてる。
ときタマゴのスープに餅が入ったやつ。
美味しかったよ。
￥500
空腹のあまりがっついちゃって、写真撮ってないけど。
岩村の街並みにもこのサンドベージュのセローは
思いのほか違和感無く溶け込んでるなぁ。
…そうでもないか？（汗）
さて、そろそろ帰らないと。
この日は夕方から、昔の仲間と食事会の予定なのだ。
岩村の古い町並みを走りぬけ。
R418からR363へ。
山岡カントリーロードを走り。
小里川ダムの堰堤を走って。
ダムの展望台に上がってみる（実は初めて）。
右端に見えるデッカイ水車があるとこが
前回の記事で訪れた、道の駅 おばあちゃん駅 山岡。
R363にもどり…
ごにょごにょっと…
うながっぱの多治見を抜け…
R19に出る。
内津峠を越えて。
尾張パークウェイ走って。
自宅近くのスタンドで給油。
170.3km走って4.41L給油。
38.6km/L
ん？これはいくらなんでも燃費良すぎるだろうから
ちゃんと目いっぱい給油できてなかったかな？
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これから書くのは２月３日のこと。
とにかくセローの慣らしをとっとと終わらせたい自分としては
コツコツ…いや、どっちかというとトコトコと
走り回るしかないわけですよ。
☆
そこでこの日もなぜか足が向かうのは東濃方面。
なぜなら東濃方面って、山間部は冷え込むけれど
降雪量は岐阜県の北西部よりはずっと少ないから。
それでいて楽しいワインディングが無いわけでもない。
まずは前のツーリングの帰り道を逆に辿るようにして
八百津方面へ。
寂しさがなんともそそるが、R1200RTでは来たくない
蘇水峡へ。
いや、別にRTでも来れない様な場所ではないんだよ。
けど何年か前の冬に来たときには、道が部分的に
テッカテカに凍ってたからさぁ～
そして蘇水峡に来たときはいつも立ち寄るここ。
薄暗いトンネル内での分岐に、ミステリアスさが漂う。
しかもかたっぽ（写真右）は、柵で塞いであるという。
こういったなんなんだこれは？ポイントが
いくつもあるのが八百津町の面白いとこ。
実はこれ以外にも「なんじゃこりゃぁ？」ポイントがあるんだけど
それについてはまたいずれ。
そして丸山ダムの堰堤を走って
（堰堤上で写真を撮ろうと思ったが、近くの工事の関係車両が頻繁に通るため
ガードマンが立っていて、堰堤上で停車できる雰囲気じゃなかった…）
久しぶりにK366（と、マップルでは白い道）で中仙道 細久手宿へ抜ける。
ガッツリ山の中なのに、結構な快走路。
家を出た時間が、11時ちょい前くらいだったので
もうこの時点で12時になってしまった。
…ちょっとお腹空いてきちゃったなぁ～
…けどここにはなんもねぇしなぁ～
しょうがない、一気に岩村まで走って
久しぶりに『かんから餅』食べに行こう！
K65～R418～R363で岩村へ。
およそ１時間で到着。
もうお昼時は過ぎてるせいか、
お店は以前日曜に来たときに比べると
随分閑散としていた。
で、おまちかねのかんから餅。
こしあん２個 ゴマ２個 きな粉１個
これが基本セット。
￥350
総数が５個になれば、種類は好みに応じて。
こしあんばっかり５個でも良いはず。
実はあまりに腹が減っていたので
かんから餅の前に、うどんも食べてる。
ときタマゴのスープに餅が入ったやつ。
美味しかったよ。
￥500
空腹のあまりがっついちゃって、写真撮ってないけど。
岩村の街並みにもこのサンドベージュのセローは
思いのほか違和感無く溶け込んでるなぁ。
…そうでもないか？（汗）
さて、そろそろ帰らないと。
この日は夕方から、昔の仲間と食事会の予定なのだ。
岩村の古い町並みを走りぬけ。
R418からR363へ。
山岡カントリーロードを走り。
小里川ダムの堰堤を走って。
ダムの展望台に上がってみる（実は初めて）。
右端に見えるデッカイ水車があるとこが
前回の記事で訪れた、道の駅 おばあちゃん駅 山岡。
R363にもどり…
ごにょごにょっと…
うながっぱの多治見を抜け…
R19に出る。
内津峠を越えて。
尾張パークウェイ走って。
自宅近くのスタンドで給油。
170.3km走って4.41L給油。
38.6km/L
ん？これはいくらなんでも燃費良すぎるだろうから
ちゃんと目いっぱい給油できてなかったかな？
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あのね 先週の話なんだけどね [ツーリング（SEROW250）]
…今日のタイトルは芦田愛菜に読ませたらいい感じかも（笑）
今日も今日とて、せっせとSEROWのナラシ走行。
とはいえ、特別ナラシだからって意識した走りはしないけど。
『急』な動作をしないことと
長時間高回転を維持し続けないこと
ノッキングするほどの低回転で負荷をかけない
こんなだから、普段どおりの運転と言って差し支えないかと。
今日でやっとこオドメーターは500kmを越えたとこ。
暖かくなるまでには1000km点検には持っていけそうだな。
☆
で、今回の記事は今日の話ではなく
納車の日の半日ツーリングの話。
つまりは1月27日のお話。
自宅に戻ってまずはじめに手を入れたのは、
DJEBEL→DUKE125と受け継いぎ、GSX-Rでお蔵入りしていた
GIVIのトップケースの取り付け。
それとソニーのアクションカムの取り付け。
http://www.sony.jp/actioncam/products/HDR-AS30V/
アクションカムでは、インターバル撮影モードを試してみることにする。
以下、走行中の画像はアクションカムのインターバル撮影によるもの。
（キャプションの挿入はPCで行っている）
自宅を出てまずは尾張パークウェイ。
キャプションには『旧』って入れちゃったけど
無料になっただけで、名前は尾張パークウェイのままなんだね。
今回は今井ICで降りる。
そう、今回はひとまず通称『姫コース』へ。
夏にホタルを見に来たこんなとこまで来て。
来た道を折り返す。
R248を南下。
ここで右折して、姫コースセカンドステージへ。
うにゃうにゃーっと走ったら…
R19に出ちゃうです。
R19をちょろっと多治見方面に走る。
けど市街地に入る前に脇道逸れて
ごにょごにょっと（説明メンドクサイ）走ってR363（通称国道SAMさん）
またまた脇道へそれて小里川ダム方面へ。
だむぅ～ん♪
堰堤を渡って…
すぐ近くの道の駅 おばあちゃん駅山岡に立ち寄る。
アクションカムがインターバル撮影のままだったから
偶然自分も写っちゃってた（笑）
ここから更に恵那方面へ。
山岡カントリーロード（当方命名）から望む恵那山。
R418に出たら北上するッス。
道の駅らっせいみさとは、月曜日はお休みなのでパス。
安
全
運
転
R19と、中央道の下をくぐって、R418をさらにずこずこっと奥へ。
赤があざやかな武並橋を渡る。
K412は険道とまでは言わないが
ガードレールの無い部分もある比較的狭路。
その割には意外と交通量があるので
対向車には気をつけよう。
笠置ダムのダム湖を見下ろす。
だいぶ陽が傾いてきたなぁ…そろそろ帰途につくとすっか。
けど慌てるのは禁物。
ところどころにこんなトラップが…
がりんごりん。
この日の走行距離 198km
もうちょっとで200kmだったか！
…あ、走るのに夢中で、なんにも食べてなかったYO!（笑）
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とはいえ、特別ナラシだからって意識した走りはしないけど。
『急』な動作をしないことと
長時間高回転を維持し続けないこと
ノッキングするほどの低回転で負荷をかけない
こんなだから、普段どおりの運転と言って差し支えないかと。
今日でやっとこオドメーターは500kmを越えたとこ。
暖かくなるまでには1000km点検には持っていけそうだな。
☆
で、今回の記事は今日の話ではなく
納車の日の半日ツーリングの話。
つまりは1月27日のお話。
自宅に戻ってまずはじめに手を入れたのは、
DJEBEL→DUKE125と受け継いぎ、GSX-Rでお蔵入りしていた
GIVIのトップケースの取り付け。
それとソニーのアクションカムの取り付け。
http://www.sony.jp/actioncam/products/HDR-AS30V/
アクションカムでは、インターバル撮影モードを試してみることにする。
以下、走行中の画像はアクションカムのインターバル撮影によるもの。
（キャプションの挿入はPCで行っている）
自宅を出てまずは尾張パークウェイ。
キャプションには『旧』って入れちゃったけど
無料になっただけで、名前は尾張パークウェイのままなんだね。
今回は今井ICで降りる。
そう、今回はひとまず通称『姫コース』へ。
夏にホタルを見に来たこんなとこまで来て。
来た道を折り返す。
R248を南下。
ここで右折して、姫コースセカンドステージへ。
うにゃうにゃーっと走ったら…
R19に出ちゃうです。
R19をちょろっと多治見方面に走る。
けど市街地に入る前に脇道逸れて
ごにょごにょっと（説明メンドクサイ）走ってR363（通称国道SAMさん）
またまた脇道へそれて小里川ダム方面へ。
だむぅ～ん♪
堰堤を渡って…
すぐ近くの道の駅 おばあちゃん駅山岡に立ち寄る。
アクションカムがインターバル撮影のままだったから
偶然自分も写っちゃってた（笑）
ここから更に恵那方面へ。
山岡カントリーロード（当方命名）から望む恵那山。
R418に出たら北上するッス。
道の駅らっせいみさとは、月曜日はお休みなのでパス。
安
全
運
転
R19と、中央道の下をくぐって、R418をさらにずこずこっと奥へ。
赤があざやかな武並橋を渡る。
K412は険道とまでは言わないが
ガードレールの無い部分もある比較的狭路。
その割には意外と交通量があるので
対向車には気をつけよう。
笠置ダムのダム湖を見下ろす。
だいぶ陽が傾いてきたなぁ…そろそろ帰途につくとすっか。
けど慌てるのは禁物。
ところどころにこんなトラップが…
がりんごりん。
この日の走行距離 198km
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