下道130km 休みなしで駆け抜けた果てには… [ツーリング（GSX-R750）]
あぢぃ～！
え？東海地方も梅雨明けしたって？
梅雨明け宣言が出るまではカミさんから、寝室のクーラーの使用許可が出ないので、
これでようやく堂々とクーラーが入れられるとホッとした たんたんです。
けど、現状まだ部屋のクーラー入れないで執筆中…アツイ…
☆
前回のつづき
今回も、基本的にザクティによる動画からの
キャプチャー画像をもとに、進行していくからね～
寒ざらし蕎麦を堪能した我々は、次は開田高原にある
目的地に向かうのだが、ただ直接向かうだけなら勝手知ったる道。
それじゃつまんないので、案内人ジイニストさんの
道路探索にお付き合い。
まずはK90で飛騨古川方面へ。
そのままで飛騨古川には出られるのだが
まだ通ったことのない『小鷹利トンネル』を抜けるために
あえてK479へ離脱。
良い道とトンネルができて居たのだけど、
この間、ザクティの電源入れておらず写真も動画も無い…
トンネルを抜けてR41を横切ると、道なりでK75だ。
しばし古川の街の中は道が細いが、すぐに良い感じの快走路になる。
神岡方面へのショートカットによく使う道。
基本高速コーナーと…
長閑な農村風景の中を駆け抜ける道。
ん？ジイニストさんが左にウインカー出してるゾ。
…あ、さっきのとこを曲がらなあかんかったのね？
Uターンして左折。
どうやらこれがK75～K76へのショートカット路らしい。
自分もこういう道の探索は興味津々♪
けどしばらく走ったとこでまた停止。
ええ、いいですいいです。
こうやって走ることこそが『迷走』 『探索』 なんですから。
ごーごー！
どんどん道は細くなっていって、1～1.5車線路になってしまうが
前回の記事のひるがの～荘川へのショートカット路を走った後だから
なんてことない。
慣れって恐ろしいものだ…
自分が乗ってるバイクが、スーパースポーツだって忘れてるよね?（笑）
けどこれが楽しいんだ♪
ひとやま越えてK76に出たら右へ。
このK76もR471へのショートカット路として使ったことがある。
けど部分的には1～1.5車線路。
そこらじゅうで絶賛拡幅工事開催中のようで、
大型車両も通るから要注意だよ。
そして道なりでK76は右折。
飛騨国府方面へとひた走る。
道なりに行くとR41に出てしまうんだけど、
あえて退屈な国道には出ないで、あいだにJR高山線を挟んだ道を選択。
さすがはジイニストさん。
絶妙にR41のような退屈路を避けるルートを知っている。
「アナタについていくわ～♪」（笑）
☆
一旦少しの間R41に出るが、その後もジイニストさんは
しきりに地図を確認し、R41を回避するルートを探しているようだった。
そう、ネ申は、次回への宿題を残すことも忘れない。
R41～K89～R158～飛騨農園街道～R361
（興味がある方は、ツーリングマップル中部北陸版のP70＆P78を確認してみてね。
基本的にずっと快走ルート。）
で、開田高原へ。
目的地はこの蕎麦屋さん。
『稗田茶屋』
「ちょっとまて！ あんたら、さっき蕎麦食ってたんちゃうん？ 」
…そうツッコミたくなったあなた、ご愛読ありがとう（笑）
けど『蕎麦正』を出発してから、給油で停まった以外
休憩無しの走りっぱなしでちょうど130km。オール下道。
楽しすぎて忘れていたけど、
ワタシのお腹には若干どころでないスペースが空いております。
お店の予約の時間が迫っていたから、
休憩せずに走り続けたってこともあるんだけどね。
＃この店、予約要るの？ってツッコミは無しの方向で（笑）
そこでオーダーした、純開田高原産蕎麦粉100％使用した十割蕎麦。
…コレ、食べかけじゃねーんだゾ（笑）
正直、自分は十割蕎麦に対するこだわりはない。
むしろ美味しければ二八でも全然OK。
というか、食感だけなら二八のほうが好み。
けどここのご主人がアツイ！ ほんと蕎麦への思い入れがアツイ！！
語る言葉一つ一つからも、こだわりがヒシヒシと伝わってくる。
作ってあるときだけ出てくるという
デザートもこだわりの品。これはサービスで出してくれた♪
いつもあるとは限らないし、あくまでサービスなので詳細は語らないでおこう。
あえてアップしないけど、意外なもので出来た意外な美味しさのものだった。
戴いた名刺もこだわりの名刺。
1枚1枚すべて手書きの御嶽山のイラスト入り。
なんだかありがたみがあるね。
通年営業しているわけではないようなので
興味の有る人は、こちらに電話してから出掛けられるが吉かと。
場所もちょっと解りにくいから。
結構長くなっちゃったなー！
あと一回だけ続かせてもらうよ～
つづく…
よろしければポチッとしてもらえると、うれしいです( ｀・∀・´)ﾉ
にほんブログ村
【次回予告】
なにが起きたのか！？
え？東海地方も梅雨明けしたって？
梅雨明け宣言が出るまではカミさんから、寝室のクーラーの使用許可が出ないので、
これでようやく堂々とクーラーが入れられるとホッとした たんたんです。
けど、現状まだ部屋のクーラー入れないで執筆中…アツイ…
☆
前回のつづき
今回も、基本的にザクティによる動画からの
キャプチャー画像をもとに、進行していくからね～
寒ざらし蕎麦を堪能した我々は、次は開田高原にある
目的地に向かうのだが、ただ直接向かうだけなら勝手知ったる道。
それじゃつまんないので、案内人ジイニストさんの
道路探索にお付き合い。
まずはK90で飛騨古川方面へ。
そのままで飛騨古川には出られるのだが
まだ通ったことのない『小鷹利トンネル』を抜けるために
あえてK479へ離脱。
良い道とトンネルができて居たのだけど、
この間、ザクティの電源入れておらず写真も動画も無い…
トンネルを抜けてR41を横切ると、道なりでK75だ。
しばし古川の街の中は道が細いが、すぐに良い感じの快走路になる。
神岡方面へのショートカットによく使う道。
基本高速コーナーと…
長閑な農村風景の中を駆け抜ける道。
ん？ジイニストさんが左にウインカー出してるゾ。
…あ、さっきのとこを曲がらなあかんかったのね？
Uターンして左折。
どうやらこれがK75～K76へのショートカット路らしい。
自分もこういう道の探索は興味津々♪
けどしばらく走ったとこでまた停止。
ええ、いいですいいです。
こうやって走ることこそが
ごーごー！
どんどん道は細くなっていって、1～1.5車線路になってしまうが
前回の記事のひるがの～荘川へのショートカット路を走った後だから
なんてことない。
慣れって恐ろしいものだ…
自分が乗ってるバイクが、スーパースポーツだって忘れてるよね?（笑）
けどこれが楽しいんだ♪
ひとやま越えてK76に出たら右へ。
このK76もR471へのショートカット路として使ったことがある。
けど部分的には1～1.5車線路。
そこらじゅうで絶賛拡幅工事開催中のようで、
大型車両も通るから要注意だよ。
そして道なりでK76は右折。
飛騨国府方面へとひた走る。
道なりに行くとR41に出てしまうんだけど、
あえて退屈な国道には出ないで、あいだにJR高山線を挟んだ道を選択。
さすがはジイニストさん。
絶妙にR41のような退屈路を避けるルートを知っている。
「アナタについていくわ～♪」（笑）
☆
一旦少しの間R41に出るが、その後もジイニストさんは
しきりに地図を確認し、R41を回避するルートを探しているようだった。
そう、ネ申は、次回への宿題を残すことも忘れない。
R41～K89～R158～飛騨農園街道～R361
（興味がある方は、ツーリングマップル中部北陸版のP70＆P78を確認してみてね。
基本的にずっと快走ルート。）
で、開田高原へ。
目的地はこの蕎麦屋さん。
『稗田茶屋』
「ちょっとまて！ あんたら、さっき蕎麦食ってたんちゃうん？ 」
…そうツッコミたくなったあなた、ご愛読ありがとう（笑）
けど『蕎麦正』を出発してから、給油で停まった以外
休憩無しの走りっぱなしでちょうど130km。オール下道。
楽しすぎて忘れていたけど、
ワタシのお腹には若干どころでないスペースが空いております。
お店の予約の時間が迫っていたから、
休憩せずに走り続けたってこともあるんだけどね。
＃この店、予約要るの？ってツッコミは無しの方向で（笑）
そこでオーダーした、純開田高原産蕎麦粉100％使用した十割蕎麦。
…コレ、食べかけじゃねーんだゾ（笑）
正直、自分は十割蕎麦に対するこだわりはない。
むしろ美味しければ二八でも全然OK。
というか、食感だけなら二八のほうが好み。
けどここのご主人がアツイ！ ほんと蕎麦への思い入れがアツイ！！
語る言葉一つ一つからも、こだわりがヒシヒシと伝わってくる。
作ってあるときだけ出てくるという
デザートもこだわりの品。これはサービスで出してくれた♪
いつもあるとは限らないし、あくまでサービスなので詳細は語らないでおこう。
あえてアップしないけど、意外なもので出来た意外な美味しさのものだった。
戴いた名刺もこだわりの名刺。
1枚1枚すべて手書きの御嶽山のイラスト入り。
なんだかありがたみがあるね。
通年営業しているわけではないようなので
興味の有る人は、こちらに電話してから出掛けられるが吉かと。
場所もちょっと解りにくいから。
結構長くなっちゃったなー！
あと一回だけ続かせてもらうよ～
つづく…
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【次回予告】
なにが起きたのか！？
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