エリーゼのために [ドライブ]
今回はツーレポではなくドライブレポ。
天気も良くて気温もソコソコ上がり、バイク日和だったのだが
もうかれこれ20年近いお付き合いになる友人の
落武者影武者として、今日はこんな車をドライブ。
2007 Lotus Elise (フェイズ1)
自分も過去に7年間ほど乗っていたことがあり
とっても懐かしい感じ。
タイトなキャビンだけど、これが自分の体型にピッタリなスーツを着たような気持ちよさ。
ただ…今回借りたエリーゼは英国本国仕様。
当方が乗っていた左ハンドルのEU仕様と違い、右ハンドル。
それとスピードメーターがマイル表示。
ちょっと錯覚しちゃうね。
☆
メーターにはRefill表示が出てガス欠寸前。
(たしかフェイズ1エリーゼは、残量10L以下になるとRefillと表示される)
まずは20Lばかり給油。
20L入れとけば、半日乗り回しても大丈夫だろう♪
ってことで一気に道の駅 おばあちゃん市 山岡へ。
この間のルートは…ああ…説明がめんどくさい パス(笑)
この先は岩村まで行こうと思うのだが
折角だから、秘蔵(ってほどでもないが)山岡カントリーロードを使う。
岐阜県東濃方面は、冬季は冷え込むが比較的西濃に比べ積雪量は少なめなので
厳冬期でも思いっきり走れるルート多し。
『山岡オー・ルージュ』
紅葉シーズンも終わって、落ち葉がすごいね。
前にも後ろにも車無し。
マイペースで走る。
ミラーを見ると、巻き上げられた落ち葉が踊る。
つくづくエリーゼは、全てにおいてダイレクトな車だと感じる。
普段乗ってるBMW 320i M-Sportsがスニーカーだとしたら
Lotus Eliseは、まさに素足で路面を蹴る感じ。
ノンサーボのブレーキは、タイヤが噛みこむ路面の変化さえペダルに伝えてくる。
☆
車の運転で、
「なんかスポーツしたなぁ~!」
なんてキモチを久しぶりに感じながら、昼食をとるために
一生懸命営業中(笑)のこちらへ。
ここへは以前も、320iで来ている。
そのときに、うどんはもちろんだけど、唐揚げが美味しかったので
今回も唐揚げランチ(ミニうどん付き)。
混雑していて相席だったので、写真無し。
☆
うどん屋さんから、岩村の城下町へは車ならすぐだ。
いつものカステラをお土産に買っていくとしよう。
自宅と、このエリーゼのオーナーさんにも。
まだ時間からしたら明るいうちに、オーナーさん宅へ届けられそうだったので
ちょいと寄道してこんなとこへ。
テクテクと階段を数分上がると、こんな風景が広がる。
それにしても雲が増えてきたなぁ…
そろそろ帰るとするか。
自宅から程近いところで、
まだ少しだけ紅葉が残ってるとこがあったので停まってみた。
個人的な意見だけど、エリーゼはフェイズ2以降のツリ目よりも
このまん丸いおめめの、ちょっとLotus Europeへのオマージュを感じさせる顔が好きだ。
およそ110km走行して、オーナーさんのガレージに納めて終了。
過去にも何度か言ってる事だが、自分が所有してきた車の中で
最高に『Fun』な車。
今でもこの車に出会えたことは、乗り物好きの自分としては最高の収穫。
きっと自分の中で、Elise、それもフェイズ1のEliseを越える車は出てこないだろう。
今日のEliseは借り物だけど、久しぶりに乗ってあらためてそう感じた。
よろしければポチッとしてもらえると、うれしいです( `・∀・´)ノ
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天気も良くて気温もソコソコ上がり、バイク日和だったのだが
もうかれこれ20年近いお付き合いになる友人の
2007 Lotus Elise (フェイズ1)
自分も過去に7年間ほど乗っていたことがあり
とっても懐かしい感じ。
タイトなキャビンだけど、これが自分の体型にピッタリなスーツを着たような気持ちよさ。
ただ…今回借りたエリーゼは英国本国仕様。
当方が乗っていた左ハンドルのEU仕様と違い、右ハンドル。
それとスピードメーターがマイル表示。
ちょっと錯覚しちゃうね。
☆
メーターにはRefill表示が出てガス欠寸前。
(たしかフェイズ1エリーゼは、残量10L以下になるとRefillと表示される)
まずは20Lばかり給油。
20L入れとけば、半日乗り回しても大丈夫だろう♪
ってことで一気に道の駅 おばあちゃん市 山岡へ。
この間のルートは…ああ…説明がめんどくさい パス(笑)
この先は岩村まで行こうと思うのだが
折角だから、秘蔵(ってほどでもないが)山岡カントリーロードを使う。
岐阜県東濃方面は、冬季は冷え込むが比較的西濃に比べ積雪量は少なめなので
厳冬期でも思いっきり走れるルート多し。
『山岡オー・ルージュ』
紅葉シーズンも終わって、落ち葉がすごいね。
前にも後ろにも車無し。
マイペースで走る。
ミラーを見ると、巻き上げられた落ち葉が踊る。
つくづくエリーゼは、全てにおいてダイレクトな車だと感じる。
普段乗ってるBMW 320i M-Sportsがスニーカーだとしたら
Lotus Eliseは、まさに素足で路面を蹴る感じ。
ノンサーボのブレーキは、タイヤが噛みこむ路面の変化さえペダルに伝えてくる。
☆
車の運転で、
「なんかスポーツしたなぁ~!」
なんてキモチを久しぶりに感じながら、昼食をとるために
一生懸命営業中(笑)のこちらへ。
ここへは以前も、320iで来ている。
そのときに、うどんはもちろんだけど、唐揚げが美味しかったので
今回も唐揚げランチ(ミニうどん付き)。
混雑していて相席だったので、写真無し。
☆
うどん屋さんから、岩村の城下町へは車ならすぐだ。
いつものカステラをお土産に買っていくとしよう。
自宅と、このエリーゼのオーナーさんにも。
まだ時間からしたら明るいうちに、オーナーさん宅へ届けられそうだったので
ちょいと寄道してこんなとこへ。
テクテクと階段を数分上がると、こんな風景が広がる。
それにしても雲が増えてきたなぁ…
そろそろ帰るとするか。
自宅から程近いところで、
まだ少しだけ紅葉が残ってるとこがあったので停まってみた。
個人的な意見だけど、エリーゼはフェイズ2以降のツリ目よりも
このまん丸いおめめの、ちょっとLotus Europeへのオマージュを感じさせる顔が好きだ。
およそ110km走行して、オーナーさんのガレージに納めて終了。
過去にも何度か言ってる事だが、自分が所有してきた車の中で
最高に『Fun』な車。
今でもこの車に出会えたことは、乗り物好きの自分としては最高の収穫。
きっと自分の中で、Elise、それもフェイズ1のEliseを越える車は出てこないだろう。
今日のEliseは借り物だけど、久しぶりに乗ってあらためてそう感じた。
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