ぶっちゃけ１年でいくらかかった？2013 [R1200RT]
年の瀬ですね。
大掃除は終わった？
自分は大晦日まで仕事なので、お掃除なんかやってらんないよ（笑）
☆
さて、毎年恒例（？）の車計簿決算！
ウチの愛してやまない乗り物たちは今年どれだけの距離を走って、
そしてどれだけのコストがかかったのか。
ザックリと計算してみた。
あくまでバイク本体および本体を所有するために必要な費用のみで
自分が身につけるヘルメット等の装具の費用は算入していない。
オーナー予備軍の方には参考になるかな？
2013年、BMW R1200RTのオドメーターは
41652km → 49463km
へ。
7811km走行。
今年は、短いツーリングにはGSX-R750を使った事
夏のハイシーズンに、ミラー脱落で1ヵ月半くらい乗れない期間があったため
少なめだったね。
走行に費やしたガソリン代は
￥60145
メンテナンスに要した費用
オイル交換（2回）オイルリザーブのため工賃のみ
820×2 ￥1640
オイル＆フィルタエレメント交換（1回）フィルタエレメント代と工賃
￥3530
メンテナンスマーク消去
￥3150
中央道走行中に落下紛失した右ミラーパーツ代
￥21140 （たっかっ！！！）
ここまでの小計 ￥89605
☆
そして乗っても乗らなくてもかかる費用
軽自動車税 ￥4000
任意保険 ￥28400
総計 ￥122005
ガソリン価格の高騰と、なによりミラーの落下が痛かったなぁ…
☆
参考までに、そして自分の記録として残しておくと
SUZUKI GSX-R750（L1）
走行距離 4262ｋｍ
ガソリン代 ￥30945
メンテ・パーツ代 ￥29675
軽自動車税 ￥4000
任意保険 ￥33540
総計 ￥98155
BMW 320i（E90)
走行距離 4572ｋｍ
ガソリン代 ￥64601
メンテ・パーツ代 ￥1438
自動車税 ￥39500
任意保険（車両保険込） ￥73550
総計 ￥179089
☆
来年はRTと320iが車検の年だ。
走行距離からみてRTは確実に
ブレーキパッドも、タイヤも交換時期を迎えるだろう。
大きな故障がありませんよーにっ(-人-)
そして来年も無事故無検挙で走れますようにっ！！
今年も一年、この拙いブログをのぞきに来て下さり
本当にありがとうございました！
来年もよろしくお願いします。
それでは2014年が、皆様にとっても
すばらしい一年になりますように。
よいお年をお迎えください。
今年もたくさんポチってくれてありがとう！来年もよろしくね！！( ｀・∀・´)ﾉ
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大掃除は終わった？
自分は大晦日まで仕事なので、お掃除なんかやってらんないよ（笑）
☆
さて、毎年恒例（？）の車計簿決算！
ウチの愛してやまない乗り物たちは今年どれだけの距離を走って、
そしてどれだけのコストがかかったのか。
ザックリと計算してみた。
あくまでバイク本体および本体を所有するために必要な費用のみで
自分が身につけるヘルメット等の装具の費用は算入していない。
オーナー予備軍の方には参考になるかな？
2013年、BMW R1200RTのオドメーターは
41652km → 49463km
へ。
7811km走行。
今年は、短いツーリングにはGSX-R750を使った事
夏のハイシーズンに、ミラー脱落で1ヵ月半くらい乗れない期間があったため
少なめだったね。
走行に費やしたガソリン代は
￥60145
メンテナンスに要した費用
オイル交換（2回）オイルリザーブのため工賃のみ
820×2 ￥1640
オイル＆フィルタエレメント交換（1回）フィルタエレメント代と工賃
￥3530
メンテナンスマーク消去
￥3150
中央道走行中に落下紛失した右ミラーパーツ代
￥21140 （たっかっ！！！）
ここまでの小計 ￥89605
☆
そして乗っても乗らなくてもかかる費用
軽自動車税 ￥4000
任意保険 ￥28400
総計 ￥122005
ガソリン価格の高騰と、なによりミラーの落下が痛かったなぁ…
☆
参考までに、そして自分の記録として残しておくと
SUZUKI GSX-R750（L1）
走行距離 4262ｋｍ
ガソリン代 ￥30945
メンテ・パーツ代 ￥29675
軽自動車税 ￥4000
任意保険 ￥33540
総計 ￥98155
BMW 320i（E90)
走行距離 4572ｋｍ
ガソリン代 ￥64601
メンテ・パーツ代 ￥1438
自動車税 ￥39500
任意保険（車両保険込） ￥73550
総計 ￥179089
☆
来年はRTと320iが車検の年だ。
走行距離からみてRTは確実に
ブレーキパッドも、タイヤも交換時期を迎えるだろう。
大きな故障がありませんよーにっ(-人-)
そして来年も無事故無検挙で走れますようにっ！！
今年も一年、この拙いブログをのぞきに来て下さり
本当にありがとうございました！
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2013 マスツーリング ダイジェスト [過去のツーリングレポ]
今年のツーリング写真（ソロツーリングと、ラーメンツーリング除く）を
パラパラっとまとめてみた。
やっつけスライドショーだけど
暇つぶしにドウゾ…
まず前編…
そして懲りずに後編…
BGMを、試しに一方は
ヘッドバンギングノリノリーーー！！！
もう一方は
しっとりジャズにしたんですが
どっちが似合うんでしょうねぇ？（笑）
実はオリジナルのムービーは、別のBGM使ってもっと凝った編集して
自分のローカルPCには保管してあるのですが
そのままUPすると、著作権のなんちゃらに抵触するみたいなのでこんなBGMなのです。
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やっつけスライドショーだけど
暇つぶしにドウゾ…
まず前編…
そして懲りずに後編…
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ヘッドバンギングノリノリーーー！！！
もう一方は
しっとりジャズにしたんですが
どっちが似合うんでしょうねぇ？（笑）
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寒いくらいなんだよ！がまんしろよ！ [ツーリング（R1200RT）]
いえ、がまんできません…
いやー、晴れてても寒いサムイ！
休日とはいえとてもじゃないけど、朝早くから外出する気持ちにはなれず
お昼近くまで、雑誌読みながらゴロゴロ。
それでも晴れていれば、さすがに陽射しの入る部屋はポカポカしてきて
なんだか外も暖かいんじゃないか！？
…って
か ・ ん ・ ち ・ が ・ い
勘違い(-人-)
☆
それでもきっちり防寒（上下クシタニのゴアテックスもちろんダウンインナー付き）
そのうえRTのグリップ＆シートヒーター稼動！
うん、走れそうな気がしてきた♪
で、11：30ころ出発。
30分ほどでこんなとこ。
道の駅 平成
お昼だし、小腹も空いたんで
この道の駅にあるパン屋さんでメロンパンを買う。
ここのメロンパン、１個￥100にしちゃフワフワの表面カリカリでおいしい。
オススメ。
缶コーヒーとメロンパンが、今日の昼食。
まぁ休日なんてこれでもよし♪
ついでだから、足湯で温まっていくか。
足湯って不思議だね。
浸かってる部分が温まるのは当然だけど
帰り道、バイクに乗っていても脚全体が温かいよーな気がするんだ。
また30分ほどかけて帰宅。
今年のRTはこれで走り納めかな～
と、思いながら帰宅後プレクサスでクリーニング。
走行距離はいよいよ49300kmほど。
来年には50000km越えそうだな。
水冷のRTが専門誌を賑わしているけれど、
来年は車検も受けて、まだまだ自分の旅の相棒として頑張ってもらうよ。
相棒よ、来年は一緒にドコいこうか？
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いやー、晴れてても寒いサムイ！
休日とはいえとてもじゃないけど、朝早くから外出する気持ちにはなれず
お昼近くまで、雑誌読みながらゴロゴロ。
それでも晴れていれば、さすがに陽射しの入る部屋はポカポカしてきて
なんだか外も暖かいんじゃないか！？
…って
か ・ ん ・ ち ・ が ・ い
勘違い(-人-)
☆
それでもきっちり防寒（上下クシタニのゴアテックスもちろんダウンインナー付き）
そのうえRTのグリップ＆シートヒーター稼動！
うん、走れそうな気がしてきた♪
で、11：30ころ出発。
30分ほどでこんなとこ。
道の駅 平成
お昼だし、小腹も空いたんで
この道の駅にあるパン屋さんでメロンパンを買う。
ここのメロンパン、１個￥100にしちゃフワフワの表面カリカリでおいしい。
オススメ。
缶コーヒーとメロンパンが、今日の昼食。
まぁ休日なんてこれでもよし♪
ついでだから、足湯で温まっていくか。
足湯って不思議だね。
浸かってる部分が温まるのは当然だけど
帰り道、バイクに乗っていても脚全体が温かいよーな気がするんだ。
また30分ほどかけて帰宅。
今年のRTはこれで走り納めかな～
と、思いながら帰宅後プレクサスでクリーニング。
走行距離はいよいよ49300kmほど。
来年には50000km越えそうだな。
水冷のRTが専門誌を賑わしているけれど、
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エリーゼのために [ドライブ]
今回はツーレポではなくドライブレポ。
天気も良くて気温もソコソコ上がり、バイク日和だったのだが
もうかれこれ20年近いお付き合いになる友人の
落武者影武者として、今日はこんな車をドライブ。
2007 Lotus Elise （フェイズ１）
自分も過去に７年間ほど乗っていたことがあり
とっても懐かしい感じ。
タイトなキャビンだけど、これが自分の体型にピッタリなスーツを着たような気持ちよさ。
ただ…今回借りたエリーゼは英国本国仕様。
当方が乗っていた左ハンドルのEU仕様と違い、右ハンドル。
それとスピードメーターがマイル表示。
ちょっと錯覚しちゃうね。
☆
メーターにはRefill表示が出てガス欠寸前。
（たしかフェイズ１エリーゼは、残量10L以下になるとRefillと表示される）
まずは20Lばかり給油。
20L入れとけば、半日乗り回しても大丈夫だろう♪
ってことで一気に道の駅 おばあちゃん市 山岡へ。
この間のルートは…ああ…説明がめんどくさい パス（笑）
この先は岩村まで行こうと思うのだが
折角だから、秘蔵（ってほどでもないが）山岡カントリーロードを使う。
岐阜県東濃方面は、冬季は冷え込むが比較的西濃に比べ積雪量は少なめなので
厳冬期でも思いっきり走れるルート多し。
『山岡オー・ルージュ』
紅葉シーズンも終わって、落ち葉がすごいね。
前にも後ろにも車無し。
マイペースで走る。
ミラーを見ると、巻き上げられた落ち葉が踊る。
つくづくエリーゼは、全てにおいてダイレクトな車だと感じる。
普段乗ってるBMW 320i M-Sportsがスニーカーだとしたら
Lotus Eliseは、まさに素足で路面を蹴る感じ。
ノンサーボのブレーキは、タイヤが噛みこむ路面の変化さえペダルに伝えてくる。
☆
車の運転で、
「なんかスポーツしたなぁ～！」
なんてキモチを久しぶりに感じながら、昼食をとるために
一生懸命営業中（笑）のこちらへ。
ここへは以前も、320iで来ている。
そのときに、うどんはもちろんだけど、唐揚げが美味しかったので
今回も唐揚げランチ（ミニうどん付き）。
混雑していて相席だったので、写真無し。
☆
うどん屋さんから、岩村の城下町へは車ならすぐだ。
いつものカステラをお土産に買っていくとしよう。
自宅と、このエリーゼのオーナーさんにも。
まだ時間からしたら明るいうちに、オーナーさん宅へ届けられそうだったので
ちょいと寄道してこんなとこへ。
テクテクと階段を数分上がると、こんな風景が広がる。
それにしても雲が増えてきたなぁ…
そろそろ帰るとするか。
自宅から程近いところで、
まだ少しだけ紅葉が残ってるとこがあったので停まってみた。
個人的な意見だけど、エリーゼはフェイズ２以降のツリ目よりも
このまん丸いおめめの、ちょっとLotus Europeへのオマージュを感じさせる顔が好きだ。
およそ110km走行して、オーナーさんのガレージに納めて終了。
過去にも何度か言ってる事だが、自分が所有してきた車の中で
最高に『Fun』な車。
今でもこの車に出会えたことは、乗り物好きの自分としては最高の収穫。
きっと自分の中で、Elise、それもフェイズ１のEliseを越える車は出てこないだろう。
今日のEliseは借り物だけど、久しぶりに乗ってあらためてそう感じた。
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もうかれこれ20年近いお付き合いになる友人の
2007 Lotus Elise （フェイズ１）
自分も過去に７年間ほど乗っていたことがあり
とっても懐かしい感じ。
タイトなキャビンだけど、これが自分の体型にピッタリなスーツを着たような気持ちよさ。
ただ…今回借りたエリーゼは英国本国仕様。
当方が乗っていた左ハンドルのEU仕様と違い、右ハンドル。
それとスピードメーターがマイル表示。
ちょっと錯覚しちゃうね。
☆
メーターにはRefill表示が出てガス欠寸前。
（たしかフェイズ１エリーゼは、残量10L以下になるとRefillと表示される）
まずは20Lばかり給油。
20L入れとけば、半日乗り回しても大丈夫だろう♪
ってことで一気に道の駅 おばあちゃん市 山岡へ。
この間のルートは…ああ…説明がめんどくさい パス（笑）
この先は岩村まで行こうと思うのだが
折角だから、秘蔵（ってほどでもないが）山岡カントリーロードを使う。
岐阜県東濃方面は、冬季は冷え込むが比較的西濃に比べ積雪量は少なめなので
厳冬期でも思いっきり走れるルート多し。
『山岡オー・ルージュ』
紅葉シーズンも終わって、落ち葉がすごいね。
前にも後ろにも車無し。
マイペースで走る。
ミラーを見ると、巻き上げられた落ち葉が踊る。
つくづくエリーゼは、全てにおいてダイレクトな車だと感じる。
普段乗ってるBMW 320i M-Sportsがスニーカーだとしたら
Lotus Eliseは、まさに素足で路面を蹴る感じ。
ノンサーボのブレーキは、タイヤが噛みこむ路面の変化さえペダルに伝えてくる。
☆
車の運転で、
「なんかスポーツしたなぁ～！」
なんてキモチを久しぶりに感じながら、昼食をとるために
一生懸命営業中（笑）のこちらへ。
ここへは以前も、320iで来ている。
そのときに、うどんはもちろんだけど、唐揚げが美味しかったので
今回も唐揚げランチ（ミニうどん付き）。
混雑していて相席だったので、写真無し。
☆
うどん屋さんから、岩村の城下町へは車ならすぐだ。
いつものカステラをお土産に買っていくとしよう。
自宅と、このエリーゼのオーナーさんにも。
まだ時間からしたら明るいうちに、オーナーさん宅へ届けられそうだったので
ちょいと寄道してこんなとこへ。
テクテクと階段を数分上がると、こんな風景が広がる。
それにしても雲が増えてきたなぁ…
そろそろ帰るとするか。
自宅から程近いところで、
まだ少しだけ紅葉が残ってるとこがあったので停まってみた。
個人的な意見だけど、エリーゼはフェイズ２以降のツリ目よりも
このまん丸いおめめの、ちょっとLotus Europeへのオマージュを感じさせる顔が好きだ。
およそ110km走行して、オーナーさんのガレージに納めて終了。
過去にも何度か言ってる事だが、自分が所有してきた車の中で
最高に『Fun』な車。
今でもこの車に出会えたことは、乗り物好きの自分としては最高の収穫。
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第23回 ラーメンツーリング [ツーリング（GSX-R750）]
いやはや、時の経つのは早いもので
あっという間に今年も、暦の上ではディセンバー（笑）
寒くなろうが暑かろうが、通年不定期開催の
ご近所バイク仲間による、ラーメンツーリングも第23回。
今回は愛知県小牧市のこんなところ。
『豚福』
参加バイクは…
うはっ…真っ暗で見えないや（笑）
とにかく参加した Aさいくんの情報では
「ここの唐揚げラーメン、スゴイですよ。」
ってことなので、どうスゴイのか興味津々。
唐揚げラーメンGO！だぜ。
６人で行って、３人が角煮ラーメン、３人が唐揚げラーメン。
まずは角煮ラーメンがやってきた。
なかなか美味しそうな角煮がゴロゴロ…
つづいてお待ちかね、唐揚げラーメン登場！
え！？
唐揚げラーメン…っつーよりは、ラーメン付き唐揚げ？
これはトッピングというべきレベルではないのでは…？（笑）
目の前に座っていた すうちゃのオーダーした
角煮と唐揚げを１個ずつ交換。
贅沢なのか…この鶏と豚ユニット…
味が濃い目で、やたらのどが渇いたが完食！！
ちなみに翌日、胃もたれのため朝食不要、昼食も少なめだったとさ。
ちゃんちゃん！
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あっという間に今年も、暦の上ではディセンバー（笑）
寒くなろうが暑かろうが、通年不定期開催の
ご近所バイク仲間による、ラーメンツーリングも第23回。
今回は愛知県小牧市のこんなところ。
『豚福』
参加バイクは…
うはっ…真っ暗で見えないや（笑）
とにかく参加した Aさいくんの情報では
「ここの唐揚げラーメン、スゴイですよ。」
ってことなので、どうスゴイのか興味津々。
唐揚げラーメンGO！だぜ。
６人で行って、３人が角煮ラーメン、３人が唐揚げラーメン。
まずは角煮ラーメンがやってきた。
なかなか美味しそうな角煮がゴロゴロ…
つづいてお待ちかね、唐揚げラーメン登場！
え！？
唐揚げラーメン…っつーよりは、ラーメン付き唐揚げ？
これはトッピングというべきレベルではないのでは…？（笑）
目の前に座っていた すうちゃのオーダーした
角煮と唐揚げを１個ずつ交換。
贅沢なのか…この鶏と豚ユニット…
味が濃い目で、やたらのどが渇いたが完食！！
ちなみに翌日、胃もたれのため朝食不要、昼食も少なめだったとさ。
ちゃんちゃん！
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