転ばぬ先の杖

記事の内容が前後してしまうのだが

前回の記事のツーリングの前日（1/20）のお話。


ポチッてあったGSX-R750用のフレームスライダーが

着荷したので装着することにする。


今回選んだのはBaby Faceのスライダー。

選んだ理由はカウリングの穴あけ加工が不要だから。

偶然なのだが、過去にZZR-1400に着けていたスライダーも

Baby Face製だった。


ZZRの時代にはおかげで損傷が最小限で済んだ

（当方は鎖骨骨折したけど…）

という経験があるだけに、

早いうちに取り付けておきたかったパーツ。



まずはカウルを外さないといけないのだが

ミドルカウルだけで外せると思ったのに

なんとアンダーと一緒にしか外せない…

なのでGSX-Rちゃんは、こんなあられもないお姿に（笑）








それにしても最近のスーパースポーツの

徹底した軽量化のためか、取り外したカウルの軽いこと軽いこと。

ダンボールで出来てるかと思うくらいだよ。


そしてエンジン＆ミッションケースの

前後長の短いことに驚く。

これが４気筒750ccのエンジンだとは、

にわかに信じがたいコンパクトさだよ。



　　　　　　　　　☆



先に比較的作業性の良い右側を装着。

次に左側。

こちらはドレンパイプがカウリングに留めてあったから

それも忘れずに外そう。








それにしてもラジエターとウオーターポンプとの間の

クーラントホースが、めっちゃエキマニの近くを通ってるのだが

これは大丈夫なのか？？？

溶けたとか言う不具合は聞いたことないから大丈夫なんだろうけど。



右側の装着後の画像を残してないのだけど

左側はこんな感じに装着。

エンジンハンガーをメインに固定する感じ。











　　　　　　　　☆




装着後、このGSX-Rで『岐阜輸入車ショウ』へ。







気になった車は


ルノー　メガーヌ　R.S.（写真の黄色いの）

レンジローバー　イボーク

メルセデス　ベンツ　Aクラス


ってとこだが、今年はイマイチこれはイイ！！！

と感じるのは無かったな。


来年はＢＭＷの２シリーズ（現行1シリーズクーペ）や

４シリーズ（現行３シリーズクーペ）も出揃う可能性があるから楽しみだなぁ。




そこで合流したＫさん。








着てる服は可愛いけど、すごいデカイんだよ。

ＫさんがiPhone持つと、iPhone miniが出たんですか？

って感じ。







ちなみに左の白いiPhoneを持つのは、この日この会場で

待ち合わせたＨさん。


とても同じiPhoneとは思えない（笑）


この後、当方とＫさんは竜王のアウトレットへ。

朝から晩まで実に充実した一日だったとさ。

タグ：suzuki GSX-R750 BabyFace フレームスライダー