スタンプラリー ポイント３攻略ツー

8/1のツーレポ。
今回もBMW Motorrad中部Dラーネットワークの
2011スタンプラリーに絡めたツー。

とはいえ、実は今回はBMW岐阜よりお借りした

BMW Z4 ｓDrive23i

の、試乗レポートも兼ねている。
まもなくカタログ落ちする、６気筒2.5Lエンジンに
乗っておくのも、今のうちしかないからね。
近い将来に、この23iグレードは
４気筒2.0Lターボに変わるらしい。

また禁じ手の車によるツーだって突っ込まれそうですね（笑）
まぁ今回はBMWだってことで許してちょんだい（汗）



で、当日はベタ曇なのでまだ暗い朝4:10頃の出発。
暗いから空模様も良くわからないし
いつ降りだすかもわからないから、ひとまず屋根はクローズドで走る。

最初の休憩は道の駅　白川。





この頃になると、だいぶ明るくなってきたが
それでもベタ曇りなのは相変わらずだ。
せっかくの電動オープンハードトップなんだから
早く開けたいなぁ～

さらに道の駅　なぎさまで、R41を北上。
朝早いから、退屈なR41も流れがいい♪
このあたりまで来たら、所々青空がのぞき始めたので
ハードトップを開ける。





開閉時間はおよそ20秒。
詳細については、後日インプレとともに書こうと思う。

早朝なのでまだガラガラな高山市内を抜け
古川の道の駅を過ぎる頃にはすっかり晴れてきた。




オープンだから、腕を上に挙げればこんな写真だって撮れるよ。




助手席目線だとこんな感じ。




富山市内まで出たら、なるべく市街地は回避するルートを取って
R8に出たら上越方面（新潟県方面）へ向かう。




すっかり晴れて、空は青いし、田んぼは緑。
爽快感抜群だが、紫外線もかなりきつそうだ…




実際、帰宅したら両腕がガッツリ日焼けしていた。

で、スタンプラリーのポイントNo.3　

『道の駅　ウェーブパーク　なめりかわ』

到着。




スタンプもペタン。





この道の駅のコンクリート打ちっぱなしの建物は
ちょっと面白い構造だったので探索。






屋上展望台からみたＺ４。　






BMWの歴代ロードスター（Z1、Z3、先代Z4）の中では
個人的には一番秀逸なデザインだと思う。
クローズドの状態でもまとまりがいい。

立山連峰方面を見てみるが、分厚くて低い雲がかかってしまっている。
これは今日も北アルプスの眺望は望むべくも無いか？






反対側の日本海側は比較的すっきりとした夏空が広がる。





次のポイントを目指すレポは次回の記事にて。

つづく。


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タグ：ＢＭＷ Ｚ４ スタンプラリー