夏旅 2011 計画編

年間通して、３連休以上の連休は、お盆（８月第３日曜～火曜）か
正月しか取れない仕事をしてる　たんたんです(´・ω・｀)

今回の記事はテキストのみです。
ごめんやっしゃー　(m´・ω・｀)m


そこでここ数年は毎年、８月には高速道路を使っての
東北地方弾丸ツーリングを敢行してきた訳で…

けど今年はどうなんだろう？
今年の当方の休日は8/21【日】～8/23【火】である。


東北は過去に６県すべて走り、内陸部、日本海岸はほぼ全域走りつくしたから
今年は太平洋岸…と思っていたら３月の大地震。
さすがに岩手県～福島県にかけての太平洋岸へ行くのは気が引ける…

そんな感じで、いつもの年ならこんな時期には
およそ行く方面も決めて、準備を進め始める頃なのだが
今年は全く決められないでいる。



まずはプランＡ。

例年通り東北へ行くなら、また夜中じゅう疾走して青森県　八戸へ入り
太平洋岸を伝って大間へ。

これが

小牧東IC～八戸北IC　989.2km　
通常料金　￥15400！！！
深夜割引を使う（往路は週末に掛かるので週末割引）から
半額になって￥7700！！！

これが週末￥1000だったら、往路だけでも￥1000で行けたのになぁ…

掛かる時間は『ドラぷら』

http://www.driveplaza.com/

で調べると11時間9分。
過去の経験上、青森へは休憩入れて12～13時間は要することは判明済み。

これだけの時間とお金をかけて、青森へ行くべきか…
震災以降、観光地は閑古鳥が鳴いているというし。
むこうでお金を使うのも、復興支援の一環か？

悩ましい…





次にプランＢ。

思い切って逆方向へ！九州は熊本。阿蘇をめざす旅。

実は当方、自走で九州へ行ったことはない。
高速道路の利用は

岐阜各務原IC～湯布院IC　877.3km
通常料金　￥14200！！！
半額になって￥7100！！！

掛かる時間は9時間49分。

思ったより青森行くのと変わらんね。
さすがは中部地方（笑）

阿蘇は当然行ったことないし、そもそも熊本県に
足を踏み入れたことが無い。
経験値を上げるにはいいかもしんない♪

それとこのプランだと、手持ちのレッドバロンの
カイザーベルク無料宿泊券が利用できるので
宿泊料は１泊分はかからない。コレ重要。





次、プランＣ。


これまた視点を変えて、四国、足摺岬をめざす旅。

これまた実は当方、いまだ四国に渡ったことがない。
だって四国に渡るにはパスポートが要るんだろ？（汗）


さて、この場合の高速道路は

岐阜各務原IC～須崎東IC　527.1km
距離は意外とたいしたこと無いね。
問題はICから足摺岬までが、結構遠そうだなぁ…ってことだが（笑）

通常料金　￥10950！！　え？いちまん越えるの？
半額になって　￥5500！！！

瀬戸大橋（瀬戸中央自動車道）部分が別料金なので
距離の割には割高感があるね。

プランＢとおなじく、未踏の地に足を踏み入れるわけで
コレもなかなか魅力大。
しかもプランＢ比較で、距離も時間も短い分
高速弾丸で無理をしないですみそうだ。

これがいいかなぁ？


どのプランも、往路しか予定してないのは
特別攻撃隊だから…
復路は、下道である程度戻ってきながらツーを進めるが
計画立てないで、かなーり行き当たりばったりなんで（笑）

とりあえず目的とする場所で一番遠いポイントだけ設定したら
あとは、戻りながら立ち寄りたいところへ立ち寄りつつ
ツーを進めていくのが、自分流。

とにもかくにも２泊３日に、どうやって収めるかが
毎年最大の悩みどころ。
欲張りすぎると、移動だけで終わってしまう。


１週間ぐらいの休みが欲しいよ～～～　ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!


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タグ：夏旅 ツーリング