あの道とおってCafeいこう

やぁやぁやぁ！

肛門括約筋以外、全身筋肉痛な感じでPCに向かう　たんたんです。



7月1日　月曜日

集合場所の金山の道の駅。

時刻は8時少し前。







いやー、晴れましたなー！

まだまだ晴れオトコ健在ナリ！！


今日はソロツー以外ではひさびさに、

GSX-RにXacti搭載してきたのだよ。






まだサンヨーの頃のXactiだよ…

動画のUPはなにかとメンドクサイので

今回はキャプチャー画像をおりまぜておくからね。


お！本日の企画先導、ジイニストさんのおでましだ！







ジイニストさんが、バイクをCB400SSに換えられてから会ったのは初めてだね。

オレンジロードのときは、ちっこいヤツだったし。







今回のツーはこの２台で走るダス。




―――まさかこのときは、あれほどまでに「濃ゅ～い」ツーになるとは思わなかった―――




　　　　　　　　　　　　　　　☆




ここではっきりしておこう！

我々のツーリングは、

『目的地を目指すだけが目的ではない！』

そのルートも楽しみとして重要な要素なのだと。


そのためには少々の遠回りはアリでしょう。

時短、距離短だけじゃないのだ。




　　　　　　　　　　　　　　　☆




まずは、開通した情報は得ていたものの

まだ通ったことが無かった『相谷トンネル』を通るんだぜ！


（笑）の…じゃなくって和良の集落の、こんな青看板のとこを右曲がりのダンディ。









ところどころ1.5車線位のとこも有るけど、舗装の状態もよく問題なし。









K323とお別れすると、道は良くなる。









『おもらしロード』…じゃなくて『こもれびロード』というらしい。









数箇所の高速ヘアピンを駆け上がると

相谷トンネルだ。









トンネルを抜けると、これまたこの山の中に似つかわしくないレベルの

良道が出来上がってる。








でらキモチえーがねー！でら速いがねー！









でもあっという間にK86小川峠に出る。







これはかつて岩屋に行ったついでに、何度か通ったことが有るが

ここから右折して岩屋方面へは

お世辞にも走って面白いレベルの道ではない。

左折して下ると、ここでせせらぎ街道方面に出る。









郡上市　初納（ういのう）のCVSで休憩。

ここから、ジイニストさんも当方も気になっていたルートにアタック！

せせらぎ街道を走ってると、あきらかにあたらしい道が出来てるのが見えるから

ずっと気になってたんだよね～

けどツーマプで見る限りはまだ点線…たとえ道が終わっていても

行けるとこまで行ってみよう！

…なんてことは言葉に発する前から、心に決めている2人。


ごーごーっ！









いいじゃんいいじゃん♪








きゅいーん！と高速コーナーを回りこんだ先で！！！！









オーマイガー＿ﾄ￣|○









オワタヨ…＿ﾄ､￣|○ﾌｩ










さ、あきらめてまずは郡上市街地までおりる。

本当にまだ梅雨なのか？？

天気サイコー！！















…前を走る車サイアクー











そしてルーティングの　ネ申　、ジイニストさんは

いつなんどきも、ルートチェックは欠かさない。









そしてチョイスした道は、国道でも県道でもないこんな道。










ええやないすかー♪

と、ちょいと遠回りな寄道も、ワクワクして楽しい♪

そして快走路だと、嬉しさも倍増してしまう♪♪










で、その後やまびこロードに入り、もう少しで　ひるがの高原ってとこで

ジイニストさん、ダートの坂道へ（急カーブ有り）

当方もGSX-Rで覚悟を決めて突入。

こんな道（撮影：ジイニストさん）










坂だからローかセカンドで登るのだが

路面のガタガタで微妙にスロットルが揺れるだけで

後輪がズリンズリン空転してしまう…






【本日の標語】

SSで　ガレガレダートは　修行という名の　バツゲーム







ブォン！ズリッ！をくりかえしつつ、それでも無事に目的のカフェ到着！

『ひるがの　LACHAISE』







窓際の席で、高原の緑を見ながらお茶をしよう。











この際、またあのダートを通らないといけないことは忘れよう…











ジイニストさんがオーダーした

メイプルティーは、こんなポットで出てきたよ。







さて、どうやって注ぐのでしょう？



















こたえ。






















つまり重要なのは、真ん中の穴だということです。




　　　　　　　　　　　　　　　☆




あんまりマッタリしていても、蕎麦にありつけなくなる可能性があるので

最高にさわやかな高原の風を切って、また走り始める。










ちょっと走ってくっから、また続編で逢おうなっ！






つづく…

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タグ：GSX-R750 suzuki 相谷トンネル

コメント 10

こりゃ気持ち良さげな道ですな( ^ ^ )/□
ダート越しては中々行けないcafeだよなあ
by 熊鹿夫婦 (2013-07-02 20:52) 

こんばんは ＾＾
スカッと快走ロードの連続ですねー。
こりゃ楽しそうだ ♪
私も以前、乾式クラッチのNSRで十数キロの雨上がりダートへ迷い込んだ実績あり。
あの時はホント疲れました。(笑)
続きを楽しみにしています ＾＾
by ツーチー (2013-07-02 22:22) 

笑いながら読んでいたら 終わりました。笑
また続編で、待ってるからなっ！
by えっちゃん (2013-07-03 22:06) 

ジスペケでダート…(^^;
旧天城峠をK100RSで越えたときより厳しいと思います(笑

by j-taro (2013-07-04 19:29) 

＞熊鹿夫婦さん

本当に気持ちよい天気と、気持ちよいルートでしたよ♪
ルーティングの『ネ申』、ジイニストさんには
いつも目からウロコのルートを教えていただけます。
カフェへのアプローチ路はちょっとSSや重量級には厳しいダートなんですけどね…

by たんたん (2013-07-04 22:06) 

＞ツーチーさん

今回の前半のキャプチャー映像で紹介した道は
最新のツーマプ（2013中部北陸版）には載っているのに
Webのグーグルマップやヤフーのマップには載っていないという
かなり微妙な存在の道なのです。
それなのに道の規模としてはかなり立派でした。

やっぱダートは前傾バイクで走るもんじゃないですよね～

by たんたん (2013-07-04 22:12) 

＞えっちゃん

ありがとうございます！
笑っていただけたというのが、最高の褒め言葉？（笑）
続編は、今夜は厳しいかなぁ～？
明日にはアップできると思う…
by たんたん (2013-07-04 22:15) 

＞j-taroさん

nice!とコメントありがとうございます!

ダートの質としては、本来SSバイクで入っていくべきでないレベルでしたが
距離はそんな長い距離ではないので、ちょっと慎重に走れば大丈夫ですよ。
けれどオフ車のほうが、楽しんで走れるのは間違い無さそうだなぁ～
by たんたん (2013-07-04 22:19) 

＞tochiさん
＞としんさん
＞かおりんさん

nice!ありがとうございます！
by たんたん (2013-07-05 00:31) 

＞ゆきママさん

nice!ありがとうございます!
by たんたん (2013-07-05 10:04)