ＲＴがお漏らし… [ツーリング（R1200RT）]
前回の記事のつづき。
王ヶ頭までのハイキングを楽しんだのち
ビーナスラインを霧ヶ峰まで戻る。
基本バイク旅は、なるべく一筆書きしたくなるのだが
快走ルートの場合は例外だ。
こんな道だもん、往復して行き帰り逆視点で
楽しんでみたくならない？
霧ヶ峰からは、K40で諏訪へ下りる。
R20～K183～K16～R152で杖突峠越えしよう。
杖突峠は、峠より諏訪側が細かい切り返しが多くて
楽しめるワインディングなのだが
この日は目の前をでっかいタンクローリーにふさがれて
修行走りを要求される。
楽しめるワインディング イコール
ふさがれてしまったら、譲られない限り
追い越しは不可能と思ったほうがいいね。
「無理せずトコトコ行こうじゃないの。」
ＢＭＷに乗り換えてから、そう思うことが多くなった。
峠を越えたとこで、道を譲られたので
挨拶してお先に失礼する。
杖突峠の高遠側は、緩やかな高速ワインディング。
いっきに高遠市街まで下る。
このあたりでふと、お腹空いたなぁと思ったら
お昼を少し過ぎていた。
伊那でソースカツを食べていこうかな？
けど伊那でお気に入りの、『志をじ』は月曜定休だし…
『中華飯島』も、たしか月曜定休だったよなぁ…
で、ちょっと携帯で検索してたどり着いたのがここ。
カジュアルレストラン しらかば
…レストランというよりは、田舎の喫茶店。
ソースカツ丼にしようかと思ったけど
平日のランチタイムだったし、お腹の空きっぷりも
かなりのものだったので、選んだのは
『よくばりランチ』￥1100
何とかという豚（ウンチク書いてあったけど忘れた）
と、エビフライと、鶏の唐揚げ。
ボリュームもあって、カツもサクサクで良いのだが
ソース（写真左上の容器に入ってる。好みの量が掛けられるのは良いね）
が自分にはちょっと酸味が強く感じられたのが残念。
ソースは『志をじ』の甘辛いコッテリ系が好みだなぁ～
意外なことに一番気に入ったのは、唐揚げの味付け。
しっかりガーリックが効いていて、美味しかった。
満腹になったところで、この時間から高速に乗っても
時間は早いから、ここで帰路はオール下道で行くことを決める。
まずはR361で権兵衛トンネルを抜けて、R19へ出るとしよう。
権兵衛トンネルが出来る前の、権兵衛峠も
すばらしい紅葉が見られる場所だったが、時期はまだ早そうだった。
なにより旧道になってしまった権兵衛峠って、今でも走れるのかなぁ？
R19に出たら、木曽福島方面へ。
早速記念撮影ポイントがあったので
撮影していただくのは忍びないので
こちらから撮影させていただいたよ（笑）
退屈なR19から、ふたたびR361へ。
近道ではないけれど、どうせ気ままなソロツーリング。
効率は二の次で良いやん。
そして快走、開田高原へ。
ここでお昼だったら、蕎麦食べていくのになぁ～
平日ならば、お気に入りの『時香忘』も空いてるだろうし。
九蔵峠からの御嶽山は、この時間は思いっきり逆光。
ならば…と、この時間でも順光で御嶽山が拝めるルートを
選択しようと決める。
R361で長峰峠を越えて長野県から岐阜県へ。
K435経由で鈴蘭スカイラインを目指す。
鈴蘭というだけあって、街灯もスズラン。
車の全く居ない快走ワインディングを駆け上がると
鈴蘭高原。
午後からは、ここからの御嶽山が雄大で綺麗なんだ。
ここからは小坂町まで山を下り、
R41～平成こぶし街道経由で帰宅。
走行距離は540km。
よろしければバナーをポチッとしてもらえると、うれしいです（笑）
で、タイトルのお漏らしとは？？？
ツーリングも終盤、休憩中に時折タイヤチェックをするのだが
そのときに目に入ってきたのがこれ。
ファイナルギアオイル漏れキター！！！
…まだつい１ヶ月前に、Ｄラーでファイナルギアオイル
換えたばっかりなんですけどねぇ…（涙）
先日のクラッチリザーバタンクの漏れといい今回といい
Ｄラーの点検でチェックや交換してもらったとこばかりが
立て続けに漏れるのはいかがなものかと…
ＤラーにTELしたら、
「ならば他店で見てもらえば？」
的な、物言い。
別に点検のせいで漏れたなんて言ってないのに…
もう絶対このＤラーには点検出さないからなっ（怒）
今年は天候運は良いんだけど、
バイクの故障運は最悪だなぁ…
なんて思っていたら、更なる不運が襲ってきたわけなんだけど
それについてはまたいずれ。
あー死ぬかと思った（汗）
王ヶ頭までのハイキングを楽しんだのち
ビーナスラインを霧ヶ峰まで戻る。
基本バイク旅は、なるべく一筆書きしたくなるのだが
快走ルートの場合は例外だ。
こんな道だもん、往復して行き帰り逆視点で
楽しんでみたくならない？
霧ヶ峰からは、K40で諏訪へ下りる。
R20～K183～K16～R152で杖突峠越えしよう。
杖突峠は、峠より諏訪側が細かい切り返しが多くて
楽しめるワインディングなのだが
この日は目の前をでっかいタンクローリーにふさがれて
修行走りを要求される。
楽しめるワインディング イコール
ふさがれてしまったら、譲られない限り
追い越しは不可能と思ったほうがいいね。
「無理せずトコトコ行こうじゃないの。」
ＢＭＷに乗り換えてから、そう思うことが多くなった。
峠を越えたとこで、道を譲られたので
挨拶してお先に失礼する。
杖突峠の高遠側は、緩やかな高速ワインディング。
いっきに高遠市街まで下る。
このあたりでふと、お腹空いたなぁと思ったら
お昼を少し過ぎていた。
伊那でソースカツを食べていこうかな？
けど伊那でお気に入りの、『志をじ』は月曜定休だし…
『中華飯島』も、たしか月曜定休だったよなぁ…
で、ちょっと携帯で検索してたどり着いたのがここ。
カジュアルレストラン しらかば
…レストランというよりは、田舎の喫茶店。
ソースカツ丼にしようかと思ったけど
平日のランチタイムだったし、お腹の空きっぷりも
かなりのものだったので、選んだのは
『よくばりランチ』￥1100
何とかという豚（ウンチク書いてあったけど忘れた）
と、エビフライと、鶏の唐揚げ。
ボリュームもあって、カツもサクサクで良いのだが
ソース（写真左上の容器に入ってる。好みの量が掛けられるのは良いね）
が自分にはちょっと酸味が強く感じられたのが残念。
ソースは『志をじ』の甘辛いコッテリ系が好みだなぁ～
意外なことに一番気に入ったのは、唐揚げの味付け。
しっかりガーリックが効いていて、美味しかった。
満腹になったところで、この時間から高速に乗っても
時間は早いから、ここで帰路はオール下道で行くことを決める。
まずはR361で権兵衛トンネルを抜けて、R19へ出るとしよう。
権兵衛トンネルが出来る前の、権兵衛峠も
すばらしい紅葉が見られる場所だったが、時期はまだ早そうだった。
なにより旧道になってしまった権兵衛峠って、今でも走れるのかなぁ？
R19に出たら、木曽福島方面へ。
早速記念撮影ポイントがあったので
撮影していただくのは忍びないので
こちらから撮影させていただいたよ（笑）
退屈なR19から、ふたたびR361へ。
近道ではないけれど、どうせ気ままなソロツーリング。
効率は二の次で良いやん。
そして快走、開田高原へ。
ここでお昼だったら、蕎麦食べていくのになぁ～
平日ならば、お気に入りの『時香忘』も空いてるだろうし。
九蔵峠からの御嶽山は、この時間は思いっきり逆光。
ならば…と、この時間でも順光で御嶽山が拝めるルートを
選択しようと決める。
R361で長峰峠を越えて長野県から岐阜県へ。
K435経由で鈴蘭スカイラインを目指す。
鈴蘭というだけあって、街灯もスズラン。
車の全く居ない快走ワインディングを駆け上がると
鈴蘭高原。
午後からは、ここからの御嶽山が雄大で綺麗なんだ。
ここからは小坂町まで山を下り、
R41～平成こぶし街道経由で帰宅。
走行距離は540km。
よろしければバナーをポチッとしてもらえると、うれしいです（笑）
で、タイトルのお漏らしとは？？？
ツーリングも終盤、休憩中に時折タイヤチェックをするのだが
そのときに目に入ってきたのがこれ。
ファイナルギアオイル漏れキター！！！
…まだつい１ヶ月前に、Ｄラーでファイナルギアオイル
換えたばっかりなんですけどねぇ…（涙）
先日のクラッチリザーバタンクの漏れといい今回といい
Ｄラーの点検でチェックや交換してもらったとこばかりが
立て続けに漏れるのはいかがなものかと…
ＤラーにTELしたら、
「ならば他店で見てもらえば？」
的な、物言い。
別に点検のせいで漏れたなんて言ってないのに…
もう絶対このＤラーには点検出さないからなっ（怒）
今年は天候運は良いんだけど、
バイクの故障運は最悪だなぁ…
なんて思っていたら、更なる不運が襲ってきたわけなんだけど
それについてはまたいずれ。
あー死ぬかと思った（汗）
こちらもオススメですよ♪
R1200系のファイナルギアのシールって弱いんですか？
こないだ、あかえびさんのR12GSも同じところ漏れてました。
ディーラーの対応、やはり店によって全然違いますね。
別のお店があるならつきあい変えた方がいいかも（＾＾）
by j-taro (2012-10-23 19:12)
Ｄラーさんの対応、頭に来ますよね。
ここで、RTを購入するならここでと考えていましたが、別のＤラーにしますよ。
by ちえのわ (2012-10-23 19:44)
いや~ すごい内容のツーリングですね。
絶景また絶景かな＾＾
で、たんたんさんも 漏れてしまったですね。
バイクってやっぱり故障多いですよね。車より
by えっちゃん (2012-10-23 21:51)
絶景絶景で終わると思いきや・・・
新しい穴あきファイナルは、漏れる話をちょこちょこ聞きますね・・・
穴なんか空いてるからかなぁ。。。
by まーぼー (2012-10-23 22:33)
あ〜たんたんさんも御嶽山ルートだね(^^;;
あ〜開田高原〜はよ行かなくちゃ
ファイナルオイル漏れ結構あるのね
因みにディーラーは購入店なのかな？
だとしたら酷い話だけど
by 熊鹿夫婦 (2012-10-24 06:25)
＞j-taroさん
nice!とコメントありがとうございます!
このトラブルが出てから、検索掛けてみたら
でるわでるわ…ヒットしまくりでした（笑）
なのでR12系（K12、13でも出てるようです）持病かもね。
このDラーは当方がRTを購入したときにはまだ存在しなかったので
購入店ではないのですが、店長さんがとても熱心で
一生懸命さがヒシヒシと伝わってくるので、応援の意も込めて
お世話になっていましたが、メカニックがダメダメですね…
購入店（赤男爵）のメカさんがサクッと直してくれました。
正規Dラーよりも赤男爵の方が頼りになるっていかがなものかと。
by たんたん (2012-10-24 21:42)
＞ちえのわさん
高価なバイクだけに、Dラー選びは慎重にしたいですね。
ドツボに嵌まる前に、馬脚を提示して差し上げることができて
良かったです（？）
自分としても今回のトラブルに対する対処で
必ずしも正規Dラーに、素晴らしいメカニックが居るとは限らないと
よくわかりました。
我々の居住地区のDラーならば、やっぱ『D』が良いメカさんが
居るような気がします。
by たんたん (2012-10-24 21:48)
＞えっちゃん
そうです、漏れました。
みつえっちゃんとこのRTと、うちのRTは
たしか年式も走行距離も似てるから
みつえっちゃんとこが漏れたとき、
「うちのもヤバイかもな…」
と、覚悟はしてました。
ただ、漏れ方が違うので、うちのはオイルシール交換で
済んだようです。
けど油断なら無いのが、さすがは輸入車…ってとこでしょうか（汗）
by たんたん (2012-10-24 21:52)
＞まーぼーさん
いやはやホント、絶景也哉…で締めくくりたかったですよ～
この漏れはR12系の持病のようですね。
個体差もあるのか、全く漏れない個体もあるようですが。
そうか！真ん中に穴なんか空いてるから
漏れてくるのか！？
なるほど！（あえて突っ込まない・笑）
by たんたん (2012-10-24 21:56)
＞熊鹿夫婦さん
開田高原、ここ数日の冷え込みで
一気に色づいてるんじゃないかな?
熊さんとこが、月曜日にお休み取れたら
ぜひ御案内したい蕎麦屋さんがあるんだけどなぁ～
記事中のDラーは、購入店ではありません。
当方のRTは赤男爵で中古購入車両ですので。
だから余計に正規Dラーには冷たくあしらわれちゃうのかもね…
BMWのバイクってとても良いバイクなのに
Dラーでこういった扱いされちゃうと、ものすごくガッカリです（涙）
by たんたん (2012-10-24 22:02)
たんたんさんも男爵買いやったのか。
なんか同志が増えたような気がします♪
いやいや、R12系と横GT系のファイナルのオイル漏れは「穴」のせいと思うけどなぁ。
以前のやつは穴は無いから、ゴムブーツから稀に滲むくらいですからね。
by まーぼー (2012-10-24 22:11)
鈴蘭高原行って見たい～！
御嶽山ばっちりですね。
何回もよくばりランチの写真見て笑ってます。
だって～。すごいボリューム！
たんたんさんのスマートな体に、全部入ったんですか？？
by ayumi (2012-10-24 22:40)
＞まーぼーさん
おや？まーぼーさんも赤男爵ものでしたか。
当方は現在乗ってるRTと、その前のZZR1400。
それからDUKEとその前のDjebelの合計４台が
赤男爵モノです。
たまに悪評を耳にする赤男爵ですが
当方の購入た赤男爵は、いつもキッチリした作業をしてくれるので
頼りになります。
DUKEも、ここのメカさんが初期不具合潰しにとことん
手を尽くしてくれていなかったら、
とっくに売り飛ばしていたんじゃないかというくらい
根気よくトラブルに対処してくださいました。ありがたいことです。
by たんたん (2012-10-24 22:50)
＞ayumiさん
御嶽山を眺めるならば、午前中は開田高原から。
午後ならこの鈴蘭高原からが素晴らしいと思っています。
あ、そうそう、小坂方面から濁河温泉に行く途中の大平展望台からの
樹海越しの御嶽山も、視界にほとんど人工物が入らなくて
迫力の御嶽山を眺めることができますよ。
御嶽山フリーク（？）にはオススメ。
よくばりランチ、ホントによくばりでしょ？（笑）
当方、子供の頃から
「ヤセの大食い。」
って言われてましたから余裕でペロリ♪ですよん。
by たんたん (2012-10-24 22:59)
うちは20年で自分名義6台、妻名義2台、親父名義1台と全部赤男爵です。
よくやってくれる店長とサービスマンに恵まれてBMWも不安なく維持できてます。
やっばお店次第ですよね。
by まーぼー (2012-10-25 00:42)
＞まーぼーさん
まさにおっしゃるとおりだと思います。
いちオーナーの立場からすれば
店のブランド力なんかよりも
重要なのは、どれだけちゃんと見てもらえるか。
技術力があるかどうか。
購入店だということもあるでしょうが、赤男爵での待遇は
本当に気持ちよいです。
いまとなっては、たまには正規Dラーで
見てもらおうかと思った浮気心を悔やんでおります…
by たんたん (2012-10-25 21:21)
開田高原までは同じルートでビックリ！！その後のすずらん高原ってええとこですね！今度はそっちの方も行ってみたいなぁ〜！！
お漏らしも心配ですが・・・後ほど報告の方が恐そう・・・
by るる (2012-10-26 11:00)
＞るるさん
下道でこのあたりをツーするならば、
諏訪からなら杖突峠～権兵衛トンネル～開田高原。
松本からなら安房峠～野麦峠（or平湯峠）。
ってのが王道でしょうか。
鈴蘭高原は、時々通行規制が入ることがありますが
バイクなら、走らないのがもったいないような快走路です。
当方は高山に寄る用件がない限りは
この鈴蘭高原ルートか、飛騨農園街道（これも快走路）にて
高山の市街地をパスします。
お漏らし等については、また後ほどレポートしますね。
by たんたん (2012-10-26 23:11)
私も前車で漏れました
by たくや (2012-10-30 09:17)
＞たくやさん
R1200系では比較的メジャーなトラブルのようですね。
BMWとしては10万km無交換でいける…みたいなことをうたっているようですが…
by たんたん (2012-10-30 22:57)