結局どう？こんなツーリングもアリ？

前回の記事のつづき。

奥大井湖上駅で下車した我々。
ここからはハイキングで、ひと駅分進むことにする。


まずはここまで乗ってきた列車にサヨウナラ～













こっちを見ても








こっちを見ても…









だぁ～れも居ない。
気分はスタンド・バイ・ミー。

When the night has come and the land is dark♪

さぁ、この鉄橋を渡るよ。









高所恐怖症の人向けでないネタばかりやね（笑）

接阻峡温泉駅の駅舎内で見つけた説明書きによると

鉄道橋に、歩道橋があるのはここだけらしいよ。







ダム湖の向こうに、廃線になった旧井川線が見える。







いろづいた山々と、古びた鉄橋がいい味出してるねぇ～

ダム湖の色が、こんなコンクリート色じゃないともっといいんだけどなぁ…

渡ってきた鉄橋をふり返るとこんな感じだよ。







画面、線路の左側が歩行者用通路になっている。

しっかりした柵があるから高所恐怖症の人でも安心だね♪

鉄橋渡ったら山登り。






そしてすぐに山下り（笑）






接阻峡温泉駅を目指す。
そうですか、「あっち」ですか（笑）




民家らしきものもあるのだけど、とにかく人の気配が無い。

帰宅後、井川線についてネットで調べていたら

検索の網にAVまで引っかかってきたから、なんだろうと思ったら

井川線沿線の無人駅で撮影されたAVだったよ（笑）

たしかにこれだけ人気が無い場所だからねぇ…


人の気配は無いけど、動物の気配はあるようで

道端に、こんなイノシシ用の罠が仕掛けてある。







強運変態カイヤーも罠にかかっていた。

（ように見えるだけで、実際には中に入ってはいませんし近づいてはいけません）






次の駅である接阻峡温泉駅までは、

カワイイ駅員さんからもらったパンフレットによると

1.5km　歩いて50分らしい。

が、冬仕様に着込んだバイクウエアで、

アップダウンばかりのルートを歩くのはなかなかキツイものがあるなぁ～

それでも時折、こんな滝があったり。







変化を楽しめるから、飽きることは無い。

ちょっと開けた場所に出てきたら、駅まではもう少しだ。


淡々と歩くたんたん。



撮影：カイヤさん


茶畑の向こうを、アプトラインが走ってゆく。






お、駅はコッチみたいだゾ。






少し坂道を上がると、踏切がある。






渡ってさらに奥に進むと接阻峡温泉駅がある。




撮影：カイヤさん


駅舎というよりは、田舎の民家って雰囲気。



我々が帰りに乗っていく列車は、この駅始発のようで

すでにホームに待機していた。







けど発車時刻までは、まだ40分ぐらいあるよ…







運転士さんと車掌さんもマッタリ中。

とにかく時間がゆーっくり流れている。






駅の裏には、温泉施設もあるようだが

現在は営業されていないみたいだ。






列車の中でかしわ餅をくれた老夫婦に、ここで偶然再会したが、

その老夫婦も、ここの温泉がやっていなかったから

駅から坂道を下りて、接阻峡温泉街まで行って

温泉に浸かってきたのだそうだ。


暖かい陽気になったら、もう少し時間に余裕を持ってここまで来て

温泉とアプトラインを楽しむツーリングもいいなぁ♪



バイクを置いてきた、奥泉駅までの切符を買うよ。






駅員さんはオッチャンだったから、写真は無いよ（笑）

ガタンゴトンと45分くらいかけて、奥泉駅まで戻る。


再び自分のバイクに乗り換えたら、来た道と同じルートで

相良牧之原ICまで行って、東名高速に乗り

小牧東ICでおりて、21:30頃に帰宅。

走行距離は450.9km。



最後にもうちょっとだけ…

と、その前に２箇所ポチッとしてもらえるとうれしいなぁ～







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奥泉駅を降りて、バイクを置いた駐車場ターミナル（？）にて

どこをどう見ても突っ込み待ち体勢なオブジェ発見したのさ。






「とったどー！」

と、満足げなお父さんに対し、表情から怨念すら感じる捕らえられたウサギ。






そして足元には、もう犬なのかブタなのか。





一応犬なんだろう。


そして、自分はすでになにか抱え込んでいるのに

子供の持つ魚までもよこせと言う

ジャイアニズムむきだしの母親。





母親は母親で、ブロンズ像を作ってみたものの

足元の石が高さが合わず、やっつけ仕事で足の下に

ちょっと追加して嵩上げ。


ステキだ！ステキすぎるぞ！奥泉駅！



…と、まぁ製作者の意図も読まず、いい加減な解釈してスミマセン（汗）

大井川鉄道　井川線、とても良い雰囲気でした。

また行きます！

タグ：BMW R1200RT 大井川鉄道 井川線 ハイキング

コメント 15

お疲れ様でした。

暖かくなったら、自分も行ってみたいですよ～。

トレッキングもいいけど、温泉もいいな～。
by ちえのわ (2011-12-06 21:19) 

なんだかんだと楽しんだ1日でしたね。
紅葉も凄い綺麗だしアプトラインも歩いてるし．．．
しかし、バイクウェアだと疲労感が募るので、ハイキングに適さないのは
私も同感。
ストガードで巨大スーパーを歩いた時は30分でも堪えたもの。

原始親子の銅像もなかなかシュールで、笑えました。

by にゃびのママ (2011-12-06 22:46) 

＞ハマコウさん

nice!ありがとうございます！


by たんたん (2011-12-06 23:14) 

＞ちえのわさん

さすがにこれからの寒いシーズンにはおすすめしないコースですが
暖かくなったら、これは一度体験しておいて損はないコースだと思いますよ♪

自分としても次に行くときには、接阻峡温泉にも
入ってこれたらイイなぁ～って思ってます。


by たんたん (2011-12-06 23:18) 

よ〜歩きましたな。このあたりの紅葉は鮮やかですね
by 熊鹿夫婦 (2011-12-06 23:26) 

＞にゃびのママさん

nice！とコメントありがとうございます！

普通の、バイクで走って、美味しいモン食って、
キモチイイ温泉に入って…っていうツーリングも良いのですが
列車旅を混ぜるのもいいもんですね。

ストリートガードって重いのですか？
いずれ予算が捻出できるようになったら
ストリートガード…は予算的に厳しいけれど、
クシタニさんとこの、ゴアテックスのオールウェザージャケットは欲しいなぁ…
って思ってます。

原始人親子、ツッコミどころだらけですよ！
是非、現地でお確かめくださいませ(笑)
by たんたん (2011-12-06 23:27) 

＞熊鹿夫婦さん

歩く距離としては、たいした距離ではないのでしょうが
さすがにライディングウェア（ただしハーネスタイプのhit-airはバイクに置いていった）のまま
歩くのは冬衣装なだけに暑かったですねぇ…
それと、やはりライディングシューズで歩くのはアカンですねぇ～

紅葉は今年は少し遅れ気味だったおかげか
結構山奥の方なのに、紅葉した木々が枯れずに残っていましたね。
by たんたん (2011-12-06 23:49) 

鉄道橋の歩道、渡ってみたいです。
オブジェの解説、判りやすかったです。
ジャイアニズムむきだしの母親かぁ・・・ウチの奥さんみたいだ（笑）
by さる１号 (2011-12-07 06:26) 

こういったツーリングもやりたいですね～。
でも、革ジャン革パンで歩くのはヤボったいので、荷物たくさん入るようにパニアつけないとアカンですね。
by 半世紀少年 (2011-12-07 07:34) 

＞さる１号さん

nice!とコメントありがとうございます！

自分は鉄道と並走（並歩？）できるって、
実はあまり特別なことと感じてなかったりします。
まだ10年くらい前までは、うちの近くの木曽川を渡る橋は
名古屋鉄道の列車と車、バイクが何も隔てる柵もなく並走してましたし
もちろんその橋の歩道は歩く人もいました。

今は鉄道専用橋と自動車、歩行者用橋は分けられましたが。

>ウチの奥さんみたいだ（笑）
爆弾発言ですねぇ～大丈夫ですか？(笑)
このブロンズ像の母親、よーっく手のひらを見ると何か載せているんですね。
ですからきっと、子供に分け与えようとしてると
解釈するべきなのかもです。
by たんたん (2011-12-07 13:03) 

＞半世紀少年さん

nice!とコメントありがとうございます！

革パンでも、クシタニのカントリージーンズ（夏用はこれのメッシュ愛用）や、
HYODのスマートレザー（冬用はコレを愛用）ならば
見た目は普通のデニムパンツっぽいので、見た目の痛さはないですよ(笑)

むしろ長時間歩くと、革ジャケットの重さが苦痛になってくるかも。
裁断パターンもライディング向きの、袖が前よりに付いているものだと
自然に腕を振って歩きにくいですしね。

今の半世紀少年さんのバイクなら、パニアケースが似合う
（というか、標準装備かと思ってた）
のですから、パニアケースいっちゃいましょう！

by たんたん (2011-12-07 13:11) 

内容の濃いツーリングですね。　勉強になりますわ。

バイク、鉄、歩…　こういう取り合わせもいいですね。

たんたんさんってやっぱりいいオーラが出てるんですね。（笑）
by たまくま (2011-12-08 10:23) 

凄い秘境ツーリングでしたね！
とてもマネ出来る内容ではございません！！
あれだけの距離、きっと歩けないです（確
高いとこは問題なしなんですけどね・・・
by るる (2011-12-08 13:51) 

＞たまくまさん

勉強になるなんて…とんでもない。
こうやってツーレポにしてしまうと、すごく綿密な計画のもと
スケジュールびっちりで動いてるみたいなんですが
実際のところは、行き当たりばったりで出たとこ勝負みたいな
ツーリングなんです（苦笑）

今回の場合だと、あらかじめ決めていたのは
「バイクでアプトラインを乗りにいこう！」
ってだけでしたから…
SL遭遇も、ハイキングになったのも偶然と行き当たりばったり（笑）
台数が2台だったから、この程度の計画でも動きに支障は無いのがいいですね。
さすがに5台以上になったら、ここまでアバウトでは厳しいだろうなぁ～
by たんたん (2011-12-08 18:58) 

＞るるさん

奥大井では接阻峡とは別に、寸又峡もあるのですが
10年以上前に寸又峡に行った記憶からすると
今回の接阻峡の方が、秘境度は高かったですね。

大阪からだと、1泊ツーが無難でしょうね。
歩いた距離は2kmくらいですよ？
悪天候の天生峠を、RTで越えられたるるさんなら余裕でしょう（笑）

奥大井エリアには、高いところ大好きな人には
萌えポイントな吊り橋がたくさんありますよ。
by たんたん (2011-12-08 19:04)