RTアルピンホワイト30周年記念限定車 [BMW motorrad]
そろそろ来るかと思ったけど
やっぱりきたか(笑)
DOHCモデルのR1200RT アルピンホワイト。
http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/r1200rt_alpinewhite/index.html
同色大型トップケースはつかないみたいやね。
大型トップケースは有った方がいいぞ。
それと白と黒(ガンメタ?)のツートンよりも
白と明るいシルバーのツートンの方がオシャレだと思う(自己満足)
それと、同じ装備のレギュラーカラーのプレミアムラインよりも
5万円以上高いのはなぜ?
BMWって、四輪車だと、メタリックカラーはオプションで
追加費用がプラスされるけど、アルピンホワイトはレギュラーカラーで
追加費用は要らない。
なのに二輪車だと、メタリックカラーの方がレギュラーモデルで
アルピンホワイトモデルが特別モデル扱いで価格も高い。
なぜ???
GS含め、限定モデル頻発の様子からしても
いよいよボクサーツインの水冷化は近いとみた!
よろしければついでにポチッとしてもらえると、うれしいです(笑)
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やっぱりきたか(笑)
DOHCモデルのR1200RT アルピンホワイト。
http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/r1200rt_alpinewhite/index.html
同色大型トップケースはつかないみたいやね。
大型トップケースは有った方がいいぞ。
それと白と黒(ガンメタ?)のツートンよりも
白と明るいシルバーのツートンの方がオシャレだと思う(自己満足)
それと、同じ装備のレギュラーカラーのプレミアムラインよりも
5万円以上高いのはなぜ?
BMWって、四輪車だと、メタリックカラーはオプションで
追加費用がプラスされるけど、アルピンホワイトはレギュラーカラーで
追加費用は要らない。
なのに二輪車だと、メタリックカラーの方がレギュラーモデルで
アルピンホワイトモデルが特別モデル扱いで価格も高い。
なぜ???
GS含め、限定モデル頻発の様子からしても
いよいよボクサーツインの水冷化は近いとみた!
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2011-09-30 14:08
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コメント(15)
トラックバック(0)
水冷化、来年もしくは再来年という噂。
GSからまたしても販売されるという話もチラホラ。
同じで水冷化というのもねぇ~(爆)
by にゃびのママ (2011-09-30 16:14)
>にゃびのママさん
いよいよ水冷化が現実味を帯びてきた
BMW ボクサーツインエンジンなのですが
やはり時代の波には抗えないのでしょうね。
BMWは4輪のほうも、シルキー6と呼ばれる
6気筒エンジンのラインナップが減りつつあります。
こちらも現在のダウンサイジングの潮流によるものでしょう。
まぁ自分としては、空冷だからとかボクサーだからとかに関係なく単純に
今乗ってるR1200RTってバイクが
今の自分の求めるバイク像なのであり
それがモデルチェンジでどう変わっていこうと、
今のところ自分の乗ってるRTがイチバン!
…ってのは当分揺るがないと思われます。
by たんたん (2011-09-30 20:03)
>半世紀少年さん
>MHRさん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2011-09-30 20:04)
難しい内容なのでポチして帰ります。爆
カメは白のRTに興味津々なんですよ。
by ウサコ (2011-09-30 22:16)
>ウサコさん
ポチありがとうございます!
難しいことはわかんなくてもいいんですよ♪
けどウサコさんなら、パッセンジャーとしての
RTの魅力は、よくわかっていらっしゃるでしょうから。
カメさん、白RTに乗り換え?(笑)
by たんたん (2011-09-30 22:58)
限定と言われつつ度々限定で…
アルピンホワイトRTオーナーとしては複雑な感じ
水冷化したら空冷はなくなってしまうんでしょうね〜
クラシックモデルとしてラインナップしてくれるといいんだけど
水曜どうでしょう?でもクラシックがある位なんだから( ^ ^ )/□
by 熊鹿夫婦 (2011-10-01 05:01)
ついにフラットツインも水冷化が近いのですね。
空冷も残してほしいものです。
by さる1号 (2011-10-01 06:25)
こんちは。るるです。お邪魔します。
ポチッといっときました!
限定、出ましたね!と言っても新車で購入なんて出来ないんで
水冷が出ても相当先の話か?無いか?
でも、限定って、え〜響きですよね〜!!
by るる (2011-10-01 17:26)
>熊鹿夫婦さん
特にRTの場合、限定であるはずのアルピンホワイトの棲息率が
異様に高いですもんね…複雑な心境ですよね…お互い(笑)
自分の場合、GSとも迷ってましたが、タンデムしたときのことを考えると
RTかなぁ~と思って選びました…中古デスケド。
が!
カミさんは暑いだの寒いだの言って、なかなか乗りません。
結局ZZRに乗ってる頃は1度しかタンデムしませんでした。
今度の開田がRTではタンデムデビューになるでしょう。
…って何の話だっけ?(笑)
by たんたん (2011-10-01 18:24)
>さる1号さん
nice!とコメントありがとうございます!
以前は空冷エンジンの方が熱い…ってイメージがあったのですが
水冷だったZZR1400よりもR1200RTのほうがずっと涼しいので
考えを改めたこの夏だったのに…
なんとか空冷のまま、今の厳しい排ガスや騒音規制を
BMさんの技術力で乗り切ってほしかったです。
by たんたん (2011-10-01 18:28)
>るるさん
ポチありがとうございます!
お返しポチもお任せあれ!(笑)
現在自分が乗ってるRTは中古購入です。
新車でもDラーで見積もりをとったことがありますが
ぶったまげました(汗)
そんなときにたまたま出合った1年落ちの中古車が
現在乗ってる何度目かの『限定』(笑)のアルピンホワイトRTです。
すこーし黒みのある白と、明るいシルバーのツートンがお気に入りです♪
by たんたん (2011-10-01 18:37)
>歳三君さん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2011-10-01 18:38)
水冷エンジンの写真が出ていますよね~
現行エンジンが空冷の最終型になりそうですよ。
by たくや (2011-10-02 17:52)
>さる1号さん
nice!ありがとうございます!
by たんたん (2011-10-02 21:10)
>たくやさん
nice!とコメントありがとうございます!
写真、出てますね~
今の空冷のシリンダー後方吸気、前方排気から
上方吸気、下方排気になるようですね。
そうだとしたら膝周りはスッキリするかな?
by たんたん (2011-10-02 21:20)